R-11, ou Trichlorofluoromethane, foi desenvolvido há mais de 70 anos atrás. Em uma classe de gases conhecidos como "CFC", foi encontrado para ser o mais nocivo dos gases "R", que pode danificar o sistema respiratório se inalado, e isso poderia prejudicar a camada de ozônio, como bem. Fabricação de R-11 foi interrompido depois de 1995, embora ainda podem ser comprados para condicionadores de ar domésticos. Aqui está uma lista de seus usos mais comuns antes de ser interrompido. Geladeiras e Freezers

R-11 foi usado em sistemas anteriores de refrigeração até a década de 1990, porque tem um alto ponto de ebulição; mecanismos dentro da geladeira não tem que trabalhar tão duro para manter o sistema legal. Uma vez que o R-11, permitido por um sistema de baixa pressão, é aliviada a tensão sobre os mecanismos do aparelho. No entanto, descobriu-se que os vazamentos poderia facilmente desenvolver-se dentro do sistema de arrefecimento, libertando R-11 para o ar e adicionando a danos do ozono.
Condicionadores
conhecido como
"freon", R-11 é um dos diversos fluidos refrigerantes usados ​​em sistemas de ar condicionado. Por causa das leis aprovadas em vários países para garantir que o gás não produz mais danos, existem inúmeros procedimentos para recuperar, recuperar ou reciclar o R-11, quando ele é removido de um sistema de ar condicionado.


turbina Compressores

motores de turbina a gás - motores a jato - são encontrados na maioria das aeronaves de hoje, inclusive militar. Estes motores usam grandes quantidades de ar, que são trazidas para dentro do motor. Um compressor aumenta a temperatura e a pressão do ar. Este ar é então misturado com o combustível, fazendo com que inflamar e se transformar em ar quente. Isto é feito passar através da turbina. Como os gases de escape aquece, o motor não funcionar tão eficientemente, implicando a utilização de um líquido de arrefecimento. R-11 foi o refrigerante mais utilizado para este processo até que ele foi considerado inseguro.