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Como alterar uma bomba de água em um rodeio 1998
Ao substituir uma bomba de água em um 1998 rodeio ou qualquer outro veículo, retirar as peças em seqüência. Tenha em atenção especialmente a forma como as partes são removidas. Mantenha todos os parafusos e porcas separadas ao removê-los. Ter todas as suas ferramentas e peças para fazer o trabalho na mão. Certifique-se de estar sempre num lugar plano, e se você usar um jack, o uso de cavaletes com ele. Desative qualquer equipamento elétrico, tais como o interruptor de ignição; ter certeza de que está desligado. Mantenha os líquidos, como anticongelante, longe das crianças e animais de estimação; anticongelante é veneno. Coisas que você precisa
drenagem pan
caixa de combinação e jogo da chave open-end
Socket e conjunto de catraca
Extensão e joint
chave de fenda universal definir
Junta
raspador Escova de aço
Junta seladora
novas braçadeiras Chave de torque
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da bomba de água retirada
1
Levante o capô e remova o cabo negativo da bateria extremidade. Drenar o anticongelante do radiador, o tampão de drenagem localiza-se na parte inferior do radiador. Se o anticongelante está enferrujado ou mais do que um par de anos, descartá-lo corretamente e substituí-lo.
2
Remova os parafusos na cobertura do ventilador e inclinar-se a mortalha para o motor. Isto lhe dará acesso ao ventilador e embreagem do ventilador. Remova os parafusos do ventilador, o ventilador ea mortalha juntos. A embreagem do ventilador deve ser sempre colocadas viradas para baixo, para evitar danos.
3
Remova todas as outras peças, conforme necessário para acessar a bomba de água. Estes incluem a correia da ventoinha, alternador, bomba de direção hidráulica e compressor do ar-condicionado. Não é necessário remover as mangueiras ou cabos nas peças, basta tirá-las do caminho. Remover o tubo aquecedor e ignorar mangueira que estão ligadas à bomba de água. Remova todas as mangueiras esse segmento na bomba de água.
4
tirar os parafusos de fixação da bomba de água e observe seus comprimentos e de onde eles saem da bomba de água. Remover a bomba de água a partir do motor. Se a bomba de água não sair facilmente, não forçá-lo. Verifique se todos os parafusos de fixação foram removidos. Remover a bomba e limpar a junta do corpo a partir da superfície de montagem do motor. Limpe todos os parafusos e verifique os tópicos para ter certeza de que não está despojado ou enferrujado demais para ser reutilizado.
Water Pump Instalação
5
Aplique uma camada fina de vedação seladora à superfície de montagem. Coloque a junta na superfície de montagem, certificando-se os furos estão alinhados. Aplicar uma fina camada de selante no lado de fora do anel de vedação. Substitua as conexões com rosca para mangueira de aquecedor e mangueira manual. Coloque a bomba de água até a superfície de montagem, substituir os parafusos de fixação nos orifícios adequados e aperte-os. Aperte os parafusos da bomba de água a 30 libras-pé.
6
Remontar todas as partes que possa ter tido para remover para ter acesso à bomba de água, tais como a direção hidráulica, alternador e compressor do ar-condicionado . Coloque uma nova braçadeira na mangueira de bypass e aperte. Gire a bomba de água para ter certeza de que a hélice não esfregar contra qualquer coisa. Coloque um novo anel de vedação no tubo de retorno aquecedor-refrigerante. Substituir o tubo de retorno do refrigerante e um parafuso de montagem para o motor. Assegure-se a fenda no tubo está ligado à parte inferior do parafuso de montagem. Isso irá posicionar corretamente o
7
retorno tubo de ligar mangueira aquecedor e braçadeira. Ligue a mangueira inferior do radiador e novo grampo e aperte com uma chave de fenda. Instale a polia da bomba de água. Coloque uma mortalha no compartimento do motor e inclinar-se para trás em direção ao motor. Substitua a embreagem do ventilador e ventilador como uma unidade completa e substituir os parafusos de montagem. Aperte os parafusos de 20 libras-pé. Relaxe a tensão sobre o tensor automático da correia e substituir a correia serpentina, o cinto deve ser encaminhado corretamente. Se não é, o motor pode sobreaquecer devido a bomba de água está a rodar na direcção errada. Verifique se a guia do cinto-routing está do lado do carro de passageiro-fender interior.
8
Substitua o radiador mortalha e parafusos de montagem. Aperte com um soquete e catraca. Encha o radiador com novo anticongelante. Use uma mistura de 50-50, certificando-se de desligar o petcock na parte inferior do radiador. Verifique novamente todos os parafusos e conexões de mangueira para garantir que não haja vazamentos. Ligue o cabo negativo da bateria. Iniciar e aquecer o motor à temperatura operacional. Checar se há vazamentos.

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