juntas de cabeçote de aço proporcionam um amortecedor entre a cabeça eo bloco de um motor. O calor de arrefecimento do motor e fazer com que áreas da junta a corroer. Quando fugas de refrigerante últimas áreas fortemente corroídas da junta de vedação de aço, o refrigerante entra no sistema de lubrificação do motor. Refrigerante liberado na queima do óleo do motor quando o óleo lubrifica os anéis do pistão. O líquido de arrefecimento, em seguida, libera através das válvulas de escape e os tubos de escape. Um método de reparar uma junta corroído elimina a desmontar o motor e pagar milhares de dólares em contas de trabalho. Coisas que você precisa
Aço Seal
solução anticongelante
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1
Desligue a veículo. Abrir a tampa para permitir a fuga de calor a partir do compartimento do motor. Permitir que o veículo esfriar por duas horas.
2
Retire a tampa do radiador ou o excesso de plástico montado perto do radiador dos veículos mais recentes.
3
despeje uma lata de solução Selo de aço para o radiador aberto ou tanque de transbordo. Fixe a tampa para fechar o sistema de arrefecimento. Feche o capô.
4
Inicie o veículo. Vire o calor para sua configuração mais quente com a velocidade do ventilador em "High". Permitir que o veículo a rodar a 1000 rpm durante uma hora. Desligue o veículo e deixe o motor esfriar.
5
Retire a tampa do radiador ou estouro. Adicionar anticongelante para trazer os níveis de refrigerante para "Full". Recoloque a tampa e fechar o capô.