Como usar Verde anticongelante em um Pontiac Sunfire 1998
O Pontiac Sunfire 1998 veio equipado de fábrica com um livre de fosfato, de cor laranja, anti-freeze/coolant para ajudar a evitar danos de corrosão para componentes de alumínio. Este tipo de anti-congelamento é propenso a desenvolver lamas e depósitos que podem obstruir passagens de arrefecimento estreitas e causar função de aquecedor de sobreaquecimento ou ineficaz. Mudar para a base (verde) anticongelante poli-glicol típico pode ser feito com segurança se a manutenção do sistema de arrefecimento é feito anualmente. O mecânico doméstico médio pode concluir esta tarefa em apenas um par de horas. Coisas que você precisa
água da mangueira do dreno pan
embutida química
anti-congelante
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1
Remova a tampa do radiador localizado na parte superior do reservatório de líquido de arrefecimento no lado do passageiro do guarda-lamas bem no compartimento do motor. Ligue o motor e ligar o aquecedor. Deixe o motor funcionar até que ele atinja a temperatura de funcionamento eo termostato aberto. Ambas as mangueiras do radiador superior e inferior estará quente quando o termostato abre.
2
Coloque uma panela de drenagem sob o Sunfire abaixo do canto frontal direito do radiator.Twist a válvula de drenagem na parte inferior do tanque do radiador do lado do condutor sentido anti-horário até refrigerante corre para fora da válvula. Escorra o líquido de arrefecimento na panela de drenagem.
3
Despeje a química embutida no reservatório de líquido de arrefecimento e, em seguida, preencher o sistema de arrefecimento com água limpa. O sistema de refrigeração é preenchido através do reservatório do líquido refrigerante no Sunfire. Ligue o motor e deixe-o funcionar por 15 minutos após o termostato abre novamente. Isto irá remover qualquer resíduo de lama construído pelo refrigerante de laranja e suspendê-lo na água para que ele possa ser removido.
4
Desligue o motor. Drenar o sistema de arrefecimento de novo em seguida, preencher o sistema com água limpa e ligar o motor. Deixe a água limpa para circular por 15 minutos e drenar o sistema um tempo final.
5
Desligue o motor. Encher o sistema de arrefecimento com água limpa anticongelante misturados numa proporção de 50/50 com água limpa e ligar o motor. Deixe o motor funcionar até que o termostato abre e acrescente líquido refrigerante para o reservatório até que ele esteja na marca full gravado no reservatório de refrigerante. Reinstalar a tampa do radiador.