A Volkswagen Vanagon utilizados dois motores diferentes durante a sua produção entre 1979 e 1992. Embora tenha permanecido o último modelo a receber o motor montado na traseira , o Vanagon T3 fez a jogada de um motor refrigerado a ar de um motor refrigerado a líquido. Isto significou que o Vanagon T3 usado um radiador para abrigar o refrigerante. Se a Radiator Springs, uma fuga ou se torna excessivamente corroídos , você deve removê-lo para que você possa consertá-lo ou substituí-lo. Coisas que você precisa
Alicates
drenagem pan
Soquete definir
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Localize o petcock na parte inferior do radiador e aberta, com um par de alicates. Escorra o refrigerante em uma panela de drenagem . Se o petcock é corroído e você sente que vai quebrar se você tentar ligá-lo , coloque a panela sob a mangueira do radiador inferior, retirar a braçadeira que fora com o alicate e drenar o líquido de arrefecimento , puxando a mangueira inferior do radiador fora .
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retire a mangueira do radiador superior fixar a mangueira usando um alicate e puxe a mangueira fora do radiador. Se você não remover a mangueira em uma etapa, removê-lo da mesma maneira .
3
Remova os quatro parafusos de fixação que prendem o radiador para as chaves suporte do radiador usando um soquete e catraca e levantar o radiador do veículo .