A bomba de água em seu Toyota Corolla é responsável por emitir o seu arrefecimento do motor. A uma avaria irá levar a um sobreaquecimento do motor e das necessidades a serem substituídos. A bomba do modelo 2003 é montado diretamente sobre a tampa da corrente de distribuição. Você vai precisar de trabalhar em torno de uma série de outros componentes no motor devido ao menor espaço motor do carro compacto. Devido à temperatura extremamente quente, o líquido de arrefecimento do motor pode chegar, você só deve realizar isso quando o motor está frio. Coisas que você precisa
Chave
grandes contêineres
3/8-inch de largura mangueira
Alicates
Ratchet and socket
O-ring
da bomba de água
Torquímetro
Água
Refrigerante do motor
Mostrar mais instruções de remoção
1
desconectar o cabo negativo da bateria do Corolla.
2
Ligação uma mangueira de diâmetro 3/8-inch para encaixe de dreno do radiador, retire a tampa do radiador e abrir o encaixe de dreno, a drenagem do líquido de arrefecimento do motor em um recipiente grande. A montagem de drenagem pode exigir um alicate
3
Gire o tensionador correia de transmissão -. A polia do motor meio à esquerda - no sentido horário com uma catraca e soquete para soltar a correia e removê-lo das polias.
4
Desligue os conectores elétricos do alternador e depois desaparafusar e remover o alternador com sua chave.
5
Retire os seis parafusos de montagem para o alternador e retire a partir do motor. Tome nota de onde cada parafuso foi instalado, os parafusos são de tamanhos diferentes e suas posições são importantes
6
Limpe a superfície de vedação no motor usando acetona ou diluente e remover o anel de vedação. a partir da ranhura de vedação dentro da tampa da corrente de distribuição.
Instalação
7
Inserir um novo anel de vedação na ranhura de vedação da bomba de água na tampa da corrente de distribuição.

8
Instale a bomba de água de reposição para o motor e aplicar cada parafuso no mesmo local que era antes. Aperte os parafusos pequenos a 80 libras por polegada com uma chave de torque e os grandes a 96.
9
Volte a ligar o alternador com seus parafusos e conectores elétricos.
10
Deslize a correia de transmissão de volta para as polias (o radiador mortalha deve ter um diagrama para ajudá-lo com o caminho de roteamento), afrouxe o tensionador, deslizar o cinto sobre o tensor e solte lentamente o tensionador.
11
Encher o líquido de arrefecimento do motor - usar uma nova mistura de líquido de arrefecimento do motor e de água, se o velho substância está contaminado -. e reconecte o cabo da bateria