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Como reparar um Nissan do radiador de plástico
uso da Nissan de radiadores de plástico tem crescido ao longo dos últimos 20 anos, deslocando os mais velhos, mais pesados ​​feitos de latão. As versões plásticas são mais leves, mais fáceis de reparar, construída para suportar o calor e reforçada com fibras de vidro para aumentar a sua durabilidade sob pressão e temperaturas elevadas. Restos da estrada, sal e outros produtos químicos, no entanto, podem causar bloqueios, buracos e rachaduras no radiador. Se os reparos necessários não são feitos, outros problemas podem surgir, afetando motor eo radiador do veículo. Coisas que você precisa
Radiator epoxy para radiadores de plástico
Lixa
Aplicação escova
Radiador
fenda
Cooling sistema selante
Refrigerante
Mostrar Mais instruções
1
Iniciar o veículo assim que o fluido de arrefecimento irá fluir a partir do radiador e através do motor e do resto do sistema de arrefecimento. Olhe ao seu redor sob o capô há vazamentos no radiador e mangueiras em anexo, bem como sobre o solo para o líquido verde. Se a fonte do vazamento não é fácil de ver, desligue o motor e limpar a superfície do radiador com uma mangueira de água ou de ar de alta pressão para remover detritos da estrada que podem ser obscurecendo vazamentos. O método actual de reparação será determinada pelo tipo e localização do vazamento.
2
Desligue a mangueira do radiador danificado. Desenganche os anéis de metal em cada extremidade da mangueira. Puxar o tubo longe dos conectores. Limpe os orifícios de conexão. Coloque a nova mangueira com as aberturas, prendendo-o com os anéis de metal.
3
Tire a tampa do radiador fora do radiador enquanto o motor eo radiador ter arrefecido. Despeje uma garrafa ou lata de radiador de arrefecimento do sistema selante para o radiador. Encher o resto da sala no radiador com o líquido refrigerante ou água. Refrigerante selante sistema vem em pó e pastilhas. Ambas as versões funcionam da mesma maneira --- que flui através do líquido de arrefecimento e inchaço para preencher vazamentos. Inicie o veículo e dirigir por pelo menos meia hora para permitir que o selante para percorrer o radiador e sistema de arrefecimento.
4
Pare o motor e deixe-o esfriar. Drenar o líquido de arrefecimento do radiador. Coloque o soldador plástico de ar-livre sobre a área de vazamento, até que é aquecida durante todo o caminho. Colocar o soldador ar livre sobre a haste de soldadura de plástico para a fundir sobre o vazamento até que comece a tomar na cor do radiador. Permitir que o trabalho de solda para esfriar.

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