radiador de plástico A Volkswagen Jetta está sujeita a estar em mau estado de punções, costura fugas, rupturas e vazamentos conector da mangueira da mangueira. Uma vez que ocorre um vazamento de um desses problemas, o radiador vai perder refrigerante e será eventualmente impossibilitado de desempenhar a sua função crucial de manter o motor do superaquecimento. O radiador mantém o sobreaquecimento do motor, forçando o fluido de arrefecimento através do sistema de arrefecimento e através do motor, assim como por irradiação de calor para longe do veículo. Qualquer avaria no radiador deve ser reparado mais rapidamente possível antes que outras dificuldades são causadas pelo vazamento. Coisas que você precisa
Radiator solução anti-vazamento
fenda
Refrigerante
ar livre plástico soldador
plástico haste de soldadura
Epoxy
Mostrar Mais instruções

1
Pop capô do Jetta e ver o radiador se há vazamentos e sua localização, dando atenção especial para as costuras, superfícies e a tampa do radiador. Também preste atenção aos conectores de mangueira. Limpeza da superfície do radiador com ar de alta pressão ou de água irá remover quaisquer detritos que possam estar escondido uma fuga e a sua localização. Como alternativa, use um kit de teste de pressão do radiador para determinar a localização de vazamentos e para determinar se a tampa do radiador é a fonte do vazamento.
2
Pare o motor e deixe-o esfriar. Recoloque a tampa do radiador do Jetta, como a tampa não pode ser reparado, uma vez as falhas de vedação de borracha de tornar-se deformado ou rasgada. Alternativamente, substituir a mangueira de borracha que pode ter deteriorado ou pode ter sido danificado por detritos estrada. Substituindo uma mangueira de radiador é relativamente fácil e pode ser conseguida desapertando os anéis de metal que prendem o tubo no seu lugar. Certifique-se de limpar os conectores antes de instalar novas mangueiras. Enquanto gravando um rasgado ou mangueira do radiador rasgado criará uma correção temporária, o reparo não vai durar muito tempo e pode criar problemas graves se houver mau funcionamento da mangueira gravadas durante a condução em altas velocidades.
3
Escorra o radiador após o resfriamento e remova-o do Jetta. Soldar o buraco na superfície do radiador com epóxi comercial, se o buraco é relativamente pequeno e permitir que ele para definir, pelo menos, duas horas. Este método é referido como uma "soldadura a frio", uma vez que não está envolvido de calor durante a soldadura do radiador. Como alternativa, use um kit de reparação de radiador para soldar uma peça quebrada ou costura preso no radiador. Este processo envolve o aquecimento da peça quebrada ou costura aberta e estabelece uma vareta de plástico no meio do trabalho de reparação. Aquece-se a vareta de plástico, até que se funde com a costura ou de um lado da parte quebrada. Pressione o reparo juntos e segure até que fura. Dê tempo para o trabalho de solda para esfriar antes de colocar o radiador de volta para o Jetta. Radiador Recarga do Jetta e sistema de refrigeração
4
Abra o radiador. Despeje uma garrafa ou lata de selante sistema de arrefecimento para o radiador. Preencha todo o quarto no radiador com água ou refrigerante e conduzir o veículo por pelo menos 30 minutos para permitir que o selante para preencher pequenos vazamentos.