Como o tempo passa, líquido de arrefecimento (anticongelante) desgasta e se acumula lodo, que pode destruir um motor. Isso porque é importante para mudar seu refrigerante regularmente e manter adequadamente o sistema de arrefecimento. Isso pode ser feito usando algumas ferramentas comuns em uma garagem, com acesso a uma mangueira. Compre um kit de descarga e de enchimento universal em sua loja de auto peças ou supermercado para fazer o trabalho direito e economizar tempo e dinheiro. Verifique todos os componentes do sistema de refrigeração para vazamentos ou desgaste excessivo. Coisas que você precisa
Refrigerante lavar Kit Online óculos de segurança e luvas.
Faca
fenda
Mangueira
Funil
Bucket /alienação recipiente
2 litros universal motor de refrigeração (não 50/50)
Mostrar mais instruções
1
Deixe o motor esfriar completamente antes de tocar qualquer coisa no sistema de arrefecimento. Isso pode demorar algumas horas. Inspecione todas as mangueiras para rachaduras, vazamentos ou podridão. Substitua as mangueiras danificadas. Inspecione o radiador completamente se há vazamentos ou ferrugem.
2
Aplicar pressão para baixo a tampa do radiador e torcê-lo. Considere a substituição do radiador se o refrigerante é leitoso vermelho eo radiador está enferrujada passar.
3
Localize a mangueira do radiador de entrada ligado ao núcleo do aquecedor. Vai ser ligado à parte superior do radiador. Corte a mangueira na metade, deixando pelo menos 6 centímetros de cada lado para trabalhar. Escolha o bom tee rubor montagem do kit. Deslize uma braçadeira em cada lado da mangueira de corte e instalar o tee de acordo com as instruções sobre o kit. Aperte as braçadeiras 1/4-inch do tee de entrada e parafuso no acessório prevenção back-fluxo incluído.
4
Fure o deflector respingo no radiador preencher pescoço até que ela se encaixe apertado. Instale um pedaço de mangueira ou um tubo de plástico (se incluído) no deflector inicial. Defina a outra extremidade em um balde ou um recipiente de descarte adequado de grande porte.
5
Parafuso sua mangueira de jardim na válvula de prevenção de refluxo. Ligue o motor e deixe-o ao ralenti durante alguns minutos. Ligue a mangueira de jardim, tendo o cuidado de apontar o sistema de deflexão inicial no balde. Deixe a água correr por pelo menos 5 minutos. Desligue o motor e mangueira.
6
Retire a mangueira do jardim e prevenção de refluxo acoplador do tee. Remova o defletor respingo e inseri-lo no tee. Aponte a extremidade da mangueira no balde.
7
Consulte o manual do proprietário do veículo para o quanto de refrigerante é necessária. Calcule metade do que (ou de 70% se você vive em um clima frio). Inserir um funil no gargalo de enchimento do radiador. Despeje a quantidade calculada de novo refrigerante para dentro do funil. Deixe a água escorrer para fora da mangueira deflector respingo pela ajuda da gravidade.
8
Retire o funil e tubo defletor respingo do motor. Parafuso na tampa tee incluído. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura operacional. Vestindo luvas de segurança, com cuidado aperte e bombear a mangueira conectada ao lado do preenchimento pescoço radiador, certificando-se de manter-se afastado da ventoinha do radiador. Este procedimento remove o ar do sistema. Deixe o motor funcionar um total de 5 minutos após a temperatura de operação foi alcançado, em seguida, desligue o motor.
9
Coloque o funil no radiador preencher pescoço. Encha o radiador com mais refrigerante até que não mais irá para baixo. Encha o tanque transbordar de água /refrigerante até atingir a linha "FULL-QUENTE".
10
Dirija o carro por cerca de 15 minutos, mantendo um olhar atento sobre o medidor de temperatura. Deixe o motor esfriar completamente. Verifique os níveis de refrigerante e adicione mais se for o caso. Limpar todos os derramamentos e descarte de todos os refrigerante por lei local.