Se você está perdendo líquido de arrefecimento do motor no seu 1997 Pontiac Grand Am, e você não vê qualquer vazamento óbvio, verifique o chão em seu carro. Se ele estiver molhado, então o seu núcleo do aquecedor é baleado e você precisa substituí-lo. Você também pode ter um núcleo de aquecedor entupido. Em ambos os casos, você não terá nenhum calor dentro do carro. O pior cenário é que o Grand Am é o superaquecimento. Superaquecimento contínua cria outras, reparos mais caros, então você precisa para substituir o aquecedor central o mais rápido possível. Coisas que você precisa
drenagem pan
Automobile jack
roda calços
Jack ficar
Rags
chave de fenda set

fresco líquido arrefecedor do motor
Mostrar mais instruções de remoção
1
abrir o compartimento do motor e desligue o negativo da bateria usando uma chave para soltar a porca do terminal. Coloque a panela de drenagem sob o radiador e abrir a válvula com uma chave para drenar o líquido de arrefecimento do motor. Coloque o líquido de arrefecimento do motor para fora do alcance de animais domésticos até que você é capaz de reciclá-lo.
2
Levante a frente da Grand Am com a tomada de automóvel. Coloque um cavalete macaco sob o carro perto do ponto de elevação e elevá-la ao quadro. Rastejar debaixo do carro e retirar o tubo de drenagem do núcleo do aquecedor. Desconecte as mangueiras de aquecimento do núcleo do aquecedor usando uma chave de fenda para soltar as braçadeiras.
3
Remova o suporte jack debaixo da Grand Am e abaixar o veículo no chão. Dentro do veículo, remova os isoladores de som direita e esquerda do painel de instrumentos. Remova a placa de acabamento da coluna de direção usando uma chave de fenda. Remova a placa da guarnição do painel de instrumentos com a chave de fenda.
4
Remova o porta-luvas com chave de fenda. Remova a placa de extensão a partir do painel de instrumentos com a chave de fenda. Retire o rádio do painel. Desconecte a fiação eo cabo da antena. Desligue a unidade de controle de clima e removê-lo. Retire as duas porcas entre o painel de instrumentos eo capô com uma chave.
5
Remova os parafusos que prendem o painel e, em seguida, retire as cablagens no porta-luvas. Sob o capô, desligue o conector de anteparo entre o motor do limpador do pára-choque e esquerda. Voltar para o interior do carro e retire as porcas que ligam o chicote da coluna de direcção para o capuz, com uma chave.
6
Remova os parafusos de suporte da coluna de direcção com uma chave. Desligue o interruptor de alta feixe de dimmer, interruptor de ignição, o interruptor do sinal por sua vez, o controle de cruzeiro eo interruptor de arranque conectores elétricos. Retire as grelhas desembaçador. Desapertar os parafusos ao longo da almofada que ligam o bloco para o capuz com a chave de fenda.
7
Remova o parafuso cinta almofada dentro da abertura do porta-luvas com uma chave de fenda. Retire a almofada do painel de instrumentos. Desligue o cabo da antena do bloco, em seguida, desligue as mangueiras do desembaçador. Retire o cabo elétrico do corpo do lado direito do painel de instrumentos.
8
Remova a tampa de acesso ao núcleo do aquecedor usando uma chave. Remova os parafusos de fixação do núcleo do aquecedor com uma chave e puxe-o para fora do veículo.
Instalação
9
Coloque o novo núcleo do aquecedor no carro e montá-lo usando um chave. Recoloque a tampa na caixa o aquecedor central e aperte os parafusos com uma chave. Conecte o cabo elétrico do corpo no lado direito do painel de instrumentos. Conecte as mangueiras desembaçador e aperte os grampos com uma chave de fenda. Ligue a antena de chumbo para o bloco traço.
10
Instale o pad no painel de instrumentos e instalar a chave pad e parafuso com a chave de fenda. Instale os parafusos e fixe a almofada para o capuz usando uma chave de fenda. Instalar as grades desembaçador. Ligue a cablagem para os faróis altos, o interruptor de ignição, os sinais de volta, o controle de cruzeiro ea embreagem interruptor de arranque.
11
Reinstale as porcas que fixam o cinto de coluna de direção para o capuz, usando uma chave. Mover-se para o compartimento do motor e ligar o conector antepara entre o motor do limpador do pára-choque e esquerda. Mover de volta para o interior do automóvel e reinstalar os parafusos que prendem o painel, usando a chave de fenda. Ligue a cablagem juntos no porta-luvas.
12
Reinstale as porcas que fixam o painel para o capuz com uma chave. Instale o painel de controle do clima e conectar a fiação. Ligue o fio elétrico e cabo de antena na rádio. Reinstalar o rádio no painel e fixe-o com a chave de fenda. Reinstale a placa de extensão guarnição ao painel de instrumentos, com a chave de fenda.
13
reinstalar a caixa de luva usando uma chave de fenda. Instale o painel de instrumentos e painel de guarnição usando uma chave de fenda. Recoloque a tampa da coluna de direcção e aperte os parafusos com a chave de fenda. Reinstalar os isoladores de som sob o traço. Limpe qualquer líquido que possa ter ficado dentro do carro, usando os trapos.
14
Mover-se para o lado de fora da Grand Am e levantá-lo com o macaco de automóvel. Coloque um cavalete macaco sob o carro perto do ponto de elevação e elevá-la ao quadro. Rastejar debaixo do carro e ligar as mangueiras de aquecimento para o aquecedor central. Aperte as braçadeiras com a chave de fenda. Ligação do tubo de drenagem para o núcleo do aquecedor. Remova o suporte de tomada de debaixo do carro.
15
Abaixe o Grand Am para o chão. Certifique-se a válvula no fundo do radiador está fechado. Ligue o cabo negativo da bateria e aperte a porca do terminal com uma chave. Encher o radiador e reservatório com líquido de arrefecimento do motor fresco. Inicie o Grand Am e verificar cuidadosamente se há vazamento.