O núcleo em um aquecedor 1996 Caprice clássico é uma parte do sistema de arrefecimento do motor, bem como o sistema de aquecimento para o sistema de controle do clima. Ele é executado através de seu núcleo de refrigerante, o que gera calor, que é enviado para fora através das aberturas. Em caso de quebra deste núcleo, em seguida, refrigerante vai vazar para o interior da cabine, o que vai causar uma bagunça e pode superaquecer o motor. Para corrigir o problema, você pode remover o aquecedor central e instalar um novo em seu lugar. Coisas que você precisa
chave de fenda
3/8-inch catraca, extensão e soquete conjunto Hose conecta
substituição aquecedor central
50-50
pré-diluído refrigerante
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1
Deixe o motor do Caprice esfriar até que você possa pegar uma mangueira do radiador com a mão e não recolhimento do calor. Localize as duas portas centrais de aquecimento do lado do passageiro do firewall. Retire as braçadeiras de fixação das linhas para as portas principais de aquecimento, em seguida, instalar os plugues nas portas do núcleo do aquecedor.
2
Abra a porta do lado do passageiro. Desaparafusar o menor traço da guarnição do lado do passageiro do painel de instrumentos, assim como o porta-luvas, usando a catraca 3/8-inch e socket. Desconecte as linhas de vácuo levando ao núcleo do aquecedor com as mãos.
3
desaparafusar a parte inferior do painel de instrumentos brace do painel eo parafuso de fixação do núcleo do aquecedor com a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, puxe o aquecedor central debaixo do painel. Instale o aquecedor central a substituição no painel de instrumentos com a catraca 3/8-inch e soquete, reinstale a parte inferior do painel de instrumentos chave para a colisão com a catraca.
4
Reinstale as linhas de vácuo sobre o aquecedor montagem do núcleo, em seguida, montar o painel e porta-luvas com a catraca 3/8-inch e socket. Ligue o núcleo de tubos do aquecedor para os portos principais aquecedor no compartimento do motor com a chave de fenda.
5
Abra a tampa do radiador do radiador e encher o radiador com o refrigerante pré-diluído 50-50. Reinstalar a tampa do radiador. Comece engine.Turn do Caprice clássico do aquecedor controles para a posição mais alta e verificar se há vazamentos sob o porta-luvas e aquecedor central. Deixe o motor atingir a temperatura normal, em seguida, desligue o motor. Deixe o motor esfriar, em seguida, abrir a tampa do radiador e encher com qualquer refrigerante pré-diluído 50-50 que pode ser necessária. Reinstalar a tampa do radiador.