A Chevrolet Caprice Classic tem uma bomba de água montada na parte dianteira do motor, que bombeia o fluido de arrefecimento em torno do radiador e do motor, mantendo-o em movimento em todos os momentos. Quando a bomba de água vai para fora, que o refrigerante não podem circular. Isto leva a uma condição de superaquecimento potencial, o que poderia fazer com que o motor para aproveitar, se não for controlada. Para resolver o problema, a bomba de água deve ser substituída, o que deve ter uma ou duas horas a executar. Coisas que você precisa
3/8-inch disjuntor bar
catraca 3/8-inch e tomada set
drenagem pan
chave de fenda
50-50 pré-diluído refrigerante
RTV selante
substituição da bomba de água
substituição da bomba de água junta
Junta raspador
Mecânica trapos
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1
abrir o capô. Abra a tampa do radiador. Se a tampa do radiador está quente ao toque, espere até que a tampa tenha esfriado o suficiente para que você possa agarrá-lo sem se queimar. Coloque uma panela de drenagem sob a bomba de água. Mostrar o tensor da correia no lado inferior do motor de passageiros. Gire o tensor no sentido horário com a barra de disjuntor 3/8-inch e um soquete, em seguida, puxe a correia serpentina off da bomba de água.
2
Retire as braçadeiras que prendem a mangueira do radiador inferior para a água Bomba com a chave de fenda. Deixe o refrigerante despeje na panela de drenagem. Desaparafusar a bomba de água do motor com a catraca 3/8-inch e tomada e levá-lo para fora do compartimento do motor. Limpe as superfícies de montagem do motor com um raspador de junta e os mecânicos de trapos.
3
Unbolt a polia da bomba de água da bomba de água de idade com a catraca 3/8-inch e soquete , em seguida, fugir-lo para a bomba de água de reposição com as mesmas ferramentas. Coloque um dado revestimento do vedante RTV em ambos os lados da junta de vedação da bomba de água de reposição. Instale a bomba de água de reposição para o motor com a catraca 3/8-inch e soquete, certificando-se a junta fica entre a bomba eo motor.
4
Volte a mangueira do radiador para a bomba de água com a chave de fenda. Reinstalar a correia serpentina girando o tensor com a barra de disjuntor 3/8-inch e soquete, em seguida, colocar a correia em torno das polias. Encha o radiador com 50-50 refrigerante pré-diluída.
5
Execute o motor no Caprice clássico com a temperatura do aquecedor controles definida para a posição mais alta. Permitir que o Caprice para acertar temperatura operacional. Deixe a tampa do radiador legal de novo, em seguida, preencher com refrigerante pré-diluído 50-50 adicional conforme necessário.