2004 O termostato controla a temperatura de funcionamento do motor. Um termostato que está preso fechado não vai deixar de refrigerante circule através do radiador e vai causar o superaquecimento do motor. Um termostato preso aberto não vai deixar o motor atingir a temperatura normal de funcionamento. O resultado é o desperdício de combustível e desempenho insatisfatório do motor. Coisas que você precisa
Alicates
drenagem pan
Chaves
Rags
Navalha raspador
limpeza solvente
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1
Certifique-se que o motor eo sistema de arrefecimento são frios. Abra a torneira de drenagem na parte inferior do radiador e deixe o dreno refrigerante na panela. Desapertar a tampa do radiador para liberar qualquer vácuo no sistema. Remova a mangueira de radiador superior na caixa do termostato usando um par de alicates para comprimir o grampo de retenção. Remova os parafusos que prendem a carcaça do termostato para a cabeça do cilindro. Retire o termostato e vedação da caixa, pressionando o flange de fixação para baixo e girando o termostato no sentido horário.
2
Inspecione a carcaça do termostato para pequenos buracos e rachaduras. Se estiver presente, substituir a caixa para evitar fugas. Limpe a caixa, a superfície de contato da cabeça do cilindro e os parafusos com uma pequena escova, aspirador e pano. A mangueira do radiador deve ser limpo e flexível, sem qualquer resíduo interno, rachaduras ou rigidez. Limpe o fim dentro e por fora com o pano e um pouco de água e sabão. O líquido de arrefecimento deve estar limpa, sem ferrugem, óleo ou nebulosidade. Se você pretende reutilizar refrigerante, coar através de alguma mangueira de nylon limpa para remover qualquer sujeira solta ou sujeira.
3
instalar com segurança o termostato na caixa junto com um novo selo. Uma mancha de luz de vaselina vai lubrificar o selo e mantê-lo de rasgar acidentalmente durante a instalação. Coloque uma leve camada de veda rosca nos parafusos e torque para 11 libras-pé. Volte a ligar a mangueira do radiador superior e assento do grampo. Certifique-se a torneira de drenagem está fechada e reabastecer o sistema com refrigerante limpo. Ligue o carro e trazê-lo até a temperatura de operação com o aquecedor no total. Verifique se há vazamentos.