radiadores de plástico estão sendo usadas em muitos dos veículos de passageiros de hoje no lugar dos radiadores de latão tradicionais antigos. Enquanto radiadores de latão funcionou muito bem, radiadores de plástico fazem o mesmo trabalho e são mais leves e mais fáceis de resolver. Radiadores de plástico funcionam da mesma maneira como radiadores de latão, forçando refrigerante através do motor para manter a temperatura de operação segura. As partes internas dos radiadores de plástico pode estar sujeito a fugas e a área externa está sujeito a danos causados ​​por sujidade, folhas e outros detritos estrada. Coisas que você precisa
Radiator epoxy para radiadores de plástico
Lixa
ar livre plástico soldador
plástico haste de soldadura
fenda
Refrigerante
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1
Abra o capô do veículo e observar visualmente o radiador para localizar o crack. Uma fenda em torno da parte superior do radiador, pode ser reparada, sem removê-la do veículo, enquanto que uma fenda na superfície do radiador, pode exigir que o radiador seja retirado do veículo para permitir um melhor acesso. Ligar o motor e uma vez que o refrigerante começa a circular através do sistema de arrefecimento do motor e, observar a localização e o tamanho da fenda.
2
Pulverizar a superfície do radiador, com uma mangueira de água ou ar sob pressão elevada , limpando os tamancos e quaisquer detritos estrada que poderia ser cobrindo rachaduras do radiador.
3
Pare o motor e deixe-o esfriar. Areia da área da fenda a ser reparada. Soldar as rachaduras pequenas, facilmente acessíveis através do preenchimento com um epóxi comercial e deixe-a secar para que o epóxi pode definir. Areia do crack reparado depois de seco para alisar a superfície do reparo.
4
Escorra o líquido de arrefecimento, abrindo a tampa do radiador na base do radiador. Remover o radiador do veículo, desprendendo as mangueiras do radiador e remover a capa de plástico do radiador, se o seu veículo tiver um. Desligue o conjunto do ventilador do radiador e desapertar os parafusos do radiador. Levante o radiador do veículo. Uma vez que o radiador tenha sido removido do veículo, limpar novamente com a água ou o ar. Verifique o estado das mangueiras do radiador e anéis de metal e substituir se danificado.
5
Areia da área da fenda maior e aquecer a área com o soldador plástico de ar-livre, movendo-o sobre o crack área até a área ser completamente aquecida. Colocar uma barra de soldadura de plástico para dentro da fenda e aquecê-lo com o soldador ar livre até derreter completamente, tendo a cor do radiador. Permitir a reparação de crack para esfriar antes de colocar o radiador de volta para o veículo.