A Chrysler motor 3,3-litro é arrefecido por uma mistura de água e anticongelante. O fluxo desta mistura é regulada pelo termostato. Quando o motor necessita de arrefecimento, o termostato é aberta e permite a mistura arrefecida para dentro do motor, enquanto que a mistura quente é transferida para o radiador para o arrefecimento. Com o tempo, este termostato pode parar de funcionar adequadamente e que o motor vai superaquecer. A única maneira de resolver o problema é substituir o termostato, então sangrar o sistema de arrefecimento. Coisas que você precisa
drenagem pan
Ratchet
soquete conjunto
Navalha raspador
Termostato
Termostato junta
Torquímetro
Piso jack
Jack fica
50/50 pré-misturado refrigerante
Mostrar Mais instruções
1
Abra o capô do veículo e localizar a mangueira do radiador superior, a mangueira de borracha que se conecta a parte superior do radiador. Coloque a panela de drenagem diretamente abaixo da mangueira do radiador superior.
2
Trace a mangueira superior do radiador para o motor até atingir o ponto de conexão de metal entre ela eo motor, isso é chamado de caixa do termostato. Solte a braçadeira segurando a mangueira do radiador superior para a carcaça do termostato, usando uma catraca e soquete e puxar a mangueira da caixa. Esteja preparado para uma pequena corrida de refrigerante vir da mangueira e cair para a panela de drenagem.
3
soltos e remova os dois parafusos que prendem a junta do termostato para o motor. Retire a carcaça do motor, expondo o termostato.
4
Puxe o termostato e junta do motor. Raspe os restos da junta do termostato velho da carcaça do termostato e do motor, usando uma lâmina de raspador de barbear.
5
Coloque o novo termostato para o motor com a parte primavera indo para dentro do motor.

6
Coloque a nova junta do termostato em torno do motor, alinhando os furos na junta com os orifícios do motor.
7
Coloque a carcaça do termostato do motor e aperte o parafusos a 21 libras-pé, usando uma chave de torque e tomada.
8
Empurre a mangueira superior do radiador volta para o alojamento do termostato e apertar a braçadeira de mangueira, usando uma catraca e soquete.

9
Levante a frente do veículo com o macaco de chão e seguro, colocando cavaletes abaixo dela. Abaixe o veículo até que o seu peso é somente na cepos.
10
Abra a tampa do radiador da Chrysler e ligar o veículo. Adicionar 50/50 refrigerante pré-misturado até que o radiador está cheio.
11
Permitir que o veículo circule e adicione refrigerante cada vez que o nível cai. A queda no nível de líquido de arrefecimento é o termostato de abertura, permitindo que o refrigerante para dentro do motor. Pare de adicionar o refrigerante quando o nível do líquido refrigerante radiadores permanece consistente.
12
Observar as bolhas que formam no líquido de arrefecimento no radiador, isso é um sinal de ar no sistema. O Chrysler de 3,3 litros, tem uma purga automática do termostato, conhecida como uma válvula de balançar. Permitir que o veículo permanecer em execução com a parte frontal levantada até que não haja bolhas aparecem, isso sangra o ar.
13
Coloque a tampa no radiador e desligar o motor. Levante a Chrysler fora da posição tomada, utilizando a tomada de piso e puxe a tomada está debaixo do veículo. Abaixe o veículo até o chão.
14
Feche o capô do Chrysler.