Ford Motor Company lançou o Mercury Mountaineer para o ano modelo 1997. Ford baseou o Mountaineer na mesma plataforma como o Explorer, e era quase idêntico ao seu primo Ford até 2001. Em 2001, uma reformulação separou os dois, fazendo com que a Mercury um pouco mais luxuoso procurando. O Mountaineer 1997 veio com um 4.9 litros V-8, que produziu 211 cavalos de potência. Um radiador ajuda a manter o líquido de arrefecimento do motor de 4,9 litros, a uma temperatura aceitável para evitar o sobreaquecimento. Substituir o radiador no Mountaineer 1997 é uma tarefa para um experiente do-it-yourself mecânico. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack fica Página 2 metros de mangueira de borracha 1/8-inch
drenagem pan
Chave combinada conjunto
Televisão de chave de fenda
Fan embreagem chave
Fan hub chave
chave Linha definir
Clean, que não solte fiapos panos
Ratchet
soquete conjunto
Torquímetro
4 litros 50-50 pré-misturado refrigerante

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Radiator Remoção
1
retire a tampa do radiador do radiador.
2
Levante a frente do Mountaineer com uma tomada de piso e jack set fica sob os trilhos da estrutura. Abaixe o macaco de chão até que apenas a cepos suportar o seu peso.
3
Deslize sob o radiador e aperte uma mangueira de borracha 1/8-inch no petcock radiador, localizado logo abaixo da menor mangueira do radiador. Coloque a extremidade livre da mangueira em um recipiente de drenagem. Ligue o petcock anti-horário com uma chave de combinação para permitir que todo refrigerante escoar do radiador para o recipiente de drenagem. Feche o petcock uma vez que o fluxo do fluido de arrefecimento foi interrompido.
4
Desligue o que conduz à ligação eléctrica do sensor de temperatura do ar de admissão, o sensor montado no tubo de admissão de ar. Solte as braçadeiras em ambos os lados da mangueira de entrada com uma chave de fenda e retire a mangueira de entrada do corpo do acelerador e da caixa de ar.
5
Retire a mangueira do radiador estouro do pescoço radiador soltando a braçadeira com uma chave de fenda e puxar a mangueira do radiador. Empurre a mangueira de lado.
6
Mantenha a embreagem do ventilador estável com uma chave de embreagem do ventilador e desligar o ventilador usando um hub chave ventilador. Observe o ventilador permanece realizada no compartimento do motor do ventilador de mortalha.
7
Remova os dois parafusos que fixam a cobertura do ventilador do radiador, com uma catraca e soquete. Puxe o conjunto lâmina mortalha e ventilador do ventilador do compartimento do motor.
8
Solte a braçadeira garantir a mangueira do radiador inferior para o radiador, usando uma chave de fenda e puxe a mangueira do radiador com um leve movimento de torção. Inspecionar a mangueira por defeitos ou envelhecimento grave e substituí-lo quando necessário.
9
Solte a braçadeira garantir a mangueira do radiador inferior para o radiador, usando uma chave de fenda e puxe a mangueira da radiador com um movimento de torção. Inspecionar a mangueira por defeitos ou envelhecimento grave e substituí-lo quando necessário.
10
Posição do dreno sob as duas linhas de transmissão de aparafusar na lateral do radiador e remover estas linhas com uma chave de linha. Enrole as extremidades das linhas limpas com panos sem fiapos para evitar que detritos caiam nas linhas.
11
Remova os dois parafusos do radiador superior com uma catraca e soquete. Comprima o condensador de ar condicionado clipes de retenção de ambos os lados do radiador e separar o condensador do radiador, se aplicável. Puxe o radiador do compartimento do motor;. Notar os dois suportes de borracha no fundo das inserções do radiador em
Radiator Instalação
12
Defina o novo radiador no compartimento do motor e orientar as guias na parte inferior do radiador em dois suportes de borracha na parte inferior da viga de suporte do radiador.
13
Guia do condensador do ar-condicionado de volta para o radiador e tirar os clipes no lugar. Aperte os dois parafusos do radiador superior a 4 a 6 libras-pé com uma chave de torque e socket.
14
Retire o plástico fichas cobrindo os buracos da linha de transmissão no novo radiador, se for o caso, e aperte o linhas de transmissão para os respectivos furos. Aperte as linhas de transmissão com uma chave de linha.
15
Reinstale as mangueiras do radiador superior e inferior de volta para o radiador e aperte os grampos com uma chave de fenda de cabeça chata.
16
Volte a pá do ventilador e cobertura do ventilador no compartimento do motor, orientando a cobertura do ventilador em suas montagens mais baixos. Aperte os dois parafusos superiores mortalha de fãs para 4 a 6 libras-pé com uma chave de torque e socket.
17
Mantenha a embreagem do ventilador ainda com a chave de embreagem do ventilador e aperte manualmente conjunto de lâmina do ventilador para a embreagem do ventilador. Aperte o conjunto de lâminas da ventoinha com um hub chave ventilador, mantendo a embreagem do ventilador constante com a chave de embreagem do ventilador.
18
Reinstale o tubo de admissão de ar na caixa de ar e corpo de borboleta e aperte as braçadeiras com uma chave de fenda. Ligue a cablagem de volta para o sensor IAT.
Enchimento e sangramento do Sistema de Arrefecimento
19
Levante o veículo a partir da tomada de pé, utilizando uma tomada de piso e remova os cepos. Abaixe o Mountaineer no chão.
20
Encha o radiador com 50-50 refrigerante pré-misturado e ligar o motor. Permitir que ele atinja a temperatura de operação e desligá-lo.
21
Deixe o motor esfriar e deslize a bandeja de drenagem sob a bomba de água. Solte as braçadeiras que prendem a mangueira do aquecedor para a bomba de água, com uma chave de fenda e puxe a mangueira da bomba de água suficiente para liberar o ar preso. Ligue a mangueira de volta para a bomba de água e aperte a braçadeira.
22
Adicione 50-50 refrigerante pré-misturados para o radiador até que o nível está um pouco abaixo do topo do bocal de enchimento e feche a tampa. Ligue o motor e deixe-o voltar à temperatura operacional. Desligue o motor e verifique o nível do líquido de arrefecimento, adicione refrigerante conforme necessário até que o nível atinge cerca de 1-1/2 polegadas abaixo do topo do bocal de enchimento. Feche a tampa do radiador. Ele totais, sistema de refrigeração do Mountaineer detém 3,2 litros de refrigerante.
23
Despeje o líquido da panela de drenagem para as garrafas de refrigerante vazias e tomar as garrafas para uma unidade de reciclagem automotiva usada. Muitas lojas de autopeças executar esta tarefa de forma gratuita.