Vital para o bom funcionamento do motor, termostatos regular o fluxo do líquido de arrefecimento entre o motor eo radiador do veículo. Estes mal-entendido, mas os dispositivos aparentemente simples, geralmente pode ser encontrado em um local de fácil acesso, perto da parte superior do motor, e deve ser reparado ou substituído imediatamente se for encontrado para estar com defeito. Função

O termostato tem duas funções primárias em um qualquer motor. No start-up - especialmente sob condições de frio - o termostato fecha o radiador do sistema de arrefecimento, permitindo que o motor aqueça mais rapidamente até a temperatura de funcionamento. O motor também conta com o termostato para manter a temperatura do motor durante cruzeiro - geralmente em torno de 192-195 graus Fahrenheit em carros modernos -., Regulando o fluxo do líquido de arrefecimento para o radiador para maximizar a eficiência de combustível
Projeto

termostatos são relativamente simples, como as peças de motor ir, e funcionam como válvulas do sistema de arrefecimento que operam mecanicamente, com base na temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Como a temperatura aumenta, a cera se expande no interior do termostato, que empurra uma mola humedecido pistão para baixo, abrindo a válvula e permitindo refrigerante entrar no radiador, onde ele pode ser arrefecido antes de voltar a entrar no motor. De acordo com partidas a frio, a válvula permanece fechada, permitindo que o líquido de arrefecimento a circular continuamente através do motor e aquecer mais rapidamente.
Substituição

termostatos não-funcionamento requerem atenção imediata, porque o motor de superaquecimento devido a um termostato preso poderia deixá-lo encalhado na estrada. Felizmente, esses pequenos aparelhos podem ser comprados relativamente barata, e normalmente são associadas com apenas dois parafusos e uma junta de vedação ou borracha.