rodeio introduziu o motor de 318 polegadas cúbicas no ano modelo 1967, o 318 rapidamente ganhou fama como um motor confiável e útil em toda programação da Dodge. No ano de modelo 1989, o motor de 318 produzidos 145 cavalos de potência a 4.000 rpm e 255 libras-pé de torque a 2.000 rpm. Uma mistura de 50-50 de refrigerante e água combinados com um ventilador e um termostato manteve o 318 em uma temperatura de funcionamento aceitável. Substituir o termostato no 318 é uma tarefa simples, que a moderadamente experiente mecânico do-it-yourself pode completar em um curto espaço de tempo. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
drenagem pan
Ratchet
Soquete definir
termostato
termostato junta
torque
cinco galões de 50 -50 pré-misturado refrigerante
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1
levantar a parte frontal do Dodge com uma tomada de chão, então jack de slides está sob os trilhos da estrutura. Abaixe o veículo até que apenas a cepos suportar o seu peso.
2
Crawl abaixo do radiador e deslize a draincock sob o bujão de dreno do radiador (localizado sob a mangueira do radiador inferior). Solte o draincock, à mão, e permitir que todos o refrigerante para drenar a partir do radiador. Feche o radiador draincock.
3
Levante o veículo das arquibancadas do jaque, utilizando uma tomada de chão, em seguida, retire a tomada está debaixo do veículo. Abaixe o Dodge para o chão
4
Trace a mangueira do radiador superior até localizar o ponto onde a mangueira se encontra com o coletor de admissão -. Esse ponto de conexão é a carcaça do termostato. Remova os dois parafusos que prendem a carcaça do termostato para o coletor de admissão, usando uma catraca e soquete.
5
Retire a carcaça do termostato do coletor de admissão, expondo o termostato abaixo dela.
6
Agarre o termostato e tirá-lo do coletor de admissão. Tome nota da posição do termostato, como você deve instalar o termostato de substituição na mesma posição.
7
Raspe a superfície de contato na carcaça do termostato e coletor de admissão, usando um raspador de junta plástica para remover quaisquer vestígios de a junta do termostato de idade. Limpe as superfícies limpas com um pano limpo, sem fiapos.
8
Defina o novo termostato no coletor de admissão na mesma posição ocupada pelo antigo. Coloque a junta ao redor do termostato e alinhe os furos na junta com os furos no coletor de admissão.
9
Defina a carcaça do termostato sobre o termostato e aperte os parafusos a 25 a 30 metros de libras, usando uma chave de torque e tomada.
10
Abra a tampa do radiador e encher o radiador para cerca de 1-1/4 polegadas abaixo do pescoço do radiador com 50-50 refrigerante pré-misturado. Ligue o motor 318 polegadas cúbicas e permitir que ele atinja a temperatura de funcionamento.
11
Observe como o nível de refrigerante cai várias vezes, como escapes de ar do sistema. Adicionar 50-50 refrigerante pré-misturado a cada vez o nível cai.
12
Feche a tampa do radiador quando o motor mantém a sua temperatura de funcionamento correto e o nível de refrigerante se instala. O sistema de arrefecimento todo tem cerca de 4-1/4 litros de refrigerante.
13
Transferência do refrigerante da panela de drenagem para as garrafas de refrigerante vazias. Selar os frascos e levá-los a um centro de reciclagem local usado automotivo fluido. Muitas lojas de autopeças executar esta tarefa de forma gratuita.