Em 1995, Dodge lançou um novo carro compacto para o mercado: a Neon. No ano de modelo 2000, Dodge redesenhou o Neon, dando-lhe uma aparência um pouco mais refinado. A Neon 2001 veio de fábrica com um motor de 2.0 litros, de quatro cilindros, que produziu 132 cavalos de potência e tinha um "high-output" de 2.0 litros opcional que produzia 150 cavalos de potência. Regulando a temperatura do motor era uma mistura de água e anticongelante. Um termostato regulado o fluxo da água e anticongelante, com a abertura quando o motor necessário arrefecimento e fechar quando o motor arrefecido. Substituindo o termostato padrão e o motor de "alta potência" requer um processo semelhante. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
drenagem pan
Ratchet
soquete conjunto
Plastic junta raspador
Torquímetro
2 litros de 50-50 pré-misturado refrigerante
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1
Levante a frente da Neon, utilizando uma tomada de piso e local jack está sob subframe da Dodge.
2
rastejar sob radiador da Neon e posicionar uma panela de drenagem sob o petcock radiador. Abra o petcock torcendo sentido anti-horário com os dedos, e deixe todo o líquido de arrefecimento seja drenada do radiador na panela de drenagem. Torça o petcock no sentido horário para fechá-lo uma vez que o radiador está vazio.
3
Levante a Neon fora dos cepos, utilizando uma tomada de piso, e remover os estandes de jack. Abaixe o veículo ao solo
4
Trace a mangueira do radiador superior até chegar ao tubo de metal ligar a mangueira de radiador para o motor -. Esta é a carcaça do termostato. Remova os dois parafusos da carcaça do termostato, usando uma catraca e soquete e puxar a carcaça do motor.
5
Agarre o termostato e puxe-o do motor.
6
Raspe as superfícies de contato do motor e da caixa do termostato, com uma espátula de plástico junta
7
Instale o selo termostato -. incluído com o termostato - em todo o perímetro do termostato, com a aba linha com a válvula balançar termostato, se já não estiver instalado.
8
Instale o termostato no motor, com a parte da mola de frente para o motor. Posicione o guia sobre o selo termostato no entalhe no motor. A falta de posicionar o termostato corretamente pode causar aquecimento e arrefecimento avarias, bem como aprisionamento de ar dentro do sistema de arrefecimento.
9
Reinstale a carcaça do termostato e aperte os parafusos de 9-10 libras-pé, usando uma chave de torque e socket.
10
Abra a tampa do radiador e encher o radiador à base do bocal de enchimento com 50-50 refrigerante pré-misturado. Ligue o motor e deixe-o aquecer. Adicione refrigerante cada vez que o nível cai. Uma vez que o nível do líquido mantém-se estável e com o motor quente, feche a tampa do radiador e desligar o motor.
11
Deixe o motor esfriar, em seguida, reiniciar o motor. Deixe o motor atingir a temperatura de funcionamento e verifique se o nível de refrigerante está dentro da faixa "quentes" sobre o tanque de estouro de refrigerante. Adicionar 50-50 refrigerante pré-misturados, conforme a necessidade. No total, o Neon 2001 tem 1,6 litros de 50-50 refrigerante pré-misturado.
12
Leve o velho anticongelante para um centro de reciclagem de fluidos automotivo usado. Muitas lojas de autopeças levar anticongelante usado gratuitamente.