Ignorar uma bomba de água vazando em veículo equipado com um motor de cabeça de alumínio e você pode acabar com as cabeças deformadas causados ​​pelo superaquecimento do motor. A despesa para substituir as cabeças deformadas é muito maior e tem muito mais tempo para concluir que a simples substituição de uma bomba de água vazando. Identificar a diferença entre o excesso de refrigerante normal e uma bomba de água vazando requer uma investigação cuidadosa do compartimento do motor do veículo e prestar atenção ao que o veículo lhe diz. Ruídos

Todos os veículos de falar com você - eles dizem que quando as coisas estão bem por cantarolando em um padrão rítmico, por outro lado, eles gritam com você quando algo está errado. Rolamentos da bomba de água à beira do fracasso falar sobre isso em uma série de gritos agudos, clicando ou outros tais ruídos. Se você tiver sido negligente na garantia do sistema de arrefecimento do seu veículo tem refrigeração suficiente nele por apenas colocando água no sistema de arrefecimento, impulsores da bomba de água pode ser ferrugem internamente, bem (a menos que eles são de plástico). Porque a bomba de água gira com rotações do motor para bombear o líquido de arrefecimento através do motor, rolamentos defeituosos e falhando bombas de água muitas vezes fazem barulhos estranhos, fora de sincronia com sons normais do motor. Ao substituir a bomba de água e observe ferrugem excessiva no sistema de refrigeração, lave o radiador eo bloco do motor até que toda a ferrugem está desaparecido antes de encher com o novo refrigerante.
Refrigerante on the Block


Um sinal de uma bomba de água que escapa é água ou refrigerante encontrado no exterior do bloco de motor. Este é um difícil de detectar porque o calor do motor seca água ou vazamentos de refrigerante aqui rapidamente. A bomba de água é montado numa variedade de localizações em um bloco de motor, e encontra-se ligado por correia serpentina do veículo, dependendo da configuração do veículo. Encontre um manual de reparo para identificar o surgimento da bomba de água para o seu veículo específico, e verificar se há vazamentos. Balance-o para trás e para a frente e testar a polia para o jogo. Se a junta é ruim, a água vai vazar quando você tenta movê-lo.
Motor sobreaquecer

Quando você notar um aumento na temperatura do sistema de refrigeração ou flutuações estranhas no mostrador de temperatura do motor no painel do motor, este é um indicativo de uma falha no sistema de refrigeração. Se o motor de forma consistente, o primeiro culpado é olhar para a bomba de água. Quando você substituir a bomba, é uma boa prática para substituir o termostato ao mesmo tempo. Motores que aquecem destruir a eficácia do termostato, muitas vezes estragá-lo até o ponto onde ele não vai funcionar. O termostato, quando se atingir a temperatura adequada (cerca de 212 graus Fahrenheit), abre para permitir que o fluido de arrefecimento no bloco do motor. Quando ele falha, o veículo vai superaquecer rapidamente, mesmo se você tivesse substituído a bomba de água (mas esqueceu-se de substituir o termostato).
Low radiador e Overflow

vazamento da bomba de água leva a uma baixa do radiador e recipiente transbordar refrigerante. Se você está enchendo o transbordamento de água mais do que o normal, é hora de olhar para a bomba de água. Bombas de água de exigir a substituição ou em torno de 100 mil milhas, mais uma vez, dependendo do veículo. Após a remoção da bomba de água, limpar o rosto bloco de qualquer sobra ou material da junta de idade. Você precisa de uma área limpa para garantir os selos de vedação após a instalação da nova bomba de água.
Água sob o motor

Se você observar a água, refrigerante de laranja ou verde embaixo do motor, longe de onde o transbordamento do refrigerante fica, este é um bom sinal de que os vazamentos de água da bomba. Porque a água não circula até que a bomba vira com a rotação da correia, verifique se há vazamento quando o carro está no parque, mas o motor está ligado. Olhe embaixo do motor, abaixo do local onde a bomba de água fica no bloco, e verificar se há vazamento. Se você encontrar vazamentos, substitua a bomba - e substituir o termostato, ao mesmo tempo

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