Água mangueiras da bomba de água do radiador de um automóvel através do termostato e na bomba de água. O vácuo formado pelo radiador selado e a bomba de água faz com que a água se mova. Ele também pode provocar o colapso da mangueira de água. Quando isso acontece, há algumas coisas a considerar antes de imediatamente culpar o sistema de arrefecimento. Às vezes, o problema pode ser corrigido alterando apenas uma parte. Apenas em casos mais graves é que o sistema de refrigeração precisa de uma revisão. Verificar o radiador tampão

A tampa do radiador ajuda a criar o vácuo de modo que a água pode ser bombeada, conforme necessário, através do sistema. Um tampão do radiador com defeito pode criar demasiada pressão na mangueira, o que fará com que o tubo para fechar uma vez que a bomba de água começa a funcionar. Você pode verificar o radiador abrindo a tampa após o colapso. Se isso faz com que a mangueira para voltar ao seu estado normal, a tampa do radiador é o problema. Compre uma tampa do radiador aftermarket em uma loja de auto peças para substituir o antigo.
Verifique a mangueira

A mangueira de água mais baixo é o mais provável a entrar em colapso. Remova uma extremidade da mangueira do radiador e brilhar uma luz interior. Você deverá ver uma mola que suporta a mangueira. Se a mola está ausente ou quebrado, então a mangueira vai entrar em colapso. Você terá que substituir a mangueira. Ter um profissional verifique as mangueiras para um bloqueio, que também pode aumentar a pressão dentro do tubo e causar um colapso.
Inspecione os Sistema de refrigeração

Outras partes do sistema de refrigeração também pode causar problemas de pressão e colapso da mangueira. O problema pode estar em qualquer lugar ao longo de seu sistema de refrigeração. Um mecânico profissional pode liberar o sistema de obstruções ou inspecioná-lo cuidadosamente para outras questões. Você deve buscar essa ajuda profissional, especialmente se o seu colapso mangueira é acompanhado por seu veículo superaquecimento.
Outras considerações

Substituição da tampa do radiador é a opção menos caro, por isso começar por aí. A mangueira de água inferior pode executar mais de US $ 50, dependendo do tipo de carro que você dirige. Substitua a mangueira se estiver danificado. A próxima opção cara é o resplendor do radiador e fiscalização, o que pode tornar-se caro, devido à quantidade de tempo gasto pesquisando o seu problema. Considerar esta opção se o outro não funciona.