The 2001 Ford Ranger é disponível em três acabamentos - XL, XLT e EDGE - e ofereceu uma escolha de quatro diferentes motores: um 3,0-litros de 6 cilindros, um 2.5- litros de 4 cilindros, um 4.0 litros de 6 cilindros e um 2.3 litros de 4 cilindros. Remoção do radiador e instalação é exatamente o mesmo para todos os modelos e configurações do motor. A parte inferior do radiador fica na faixa inferior do radiador e o topo é aparafusado ao suporte do núcleo. Alterar o radiador requer a remoção do ventilador do motor e da ventoinha. Coisas que você precisa
óculos de segurança
grande dreno pan
chave de fenda conjunto
soquete e catraca set
New radiador
3 litros de anticongelante verde
Torquímetro

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Remoção
1
Coloque os óculos de segurança. Coloque a panela de drenagem sob o radiador. Retire o bujão de dreno do radiador girando no sentido anti-horário com a mão. Permitir tudo o refrigerante escorrer para a panela de drenagem e substituir o dreno do radiador. Deixe a panela de drenagem sob o radiador para pegar qualquer derrame durante o processo de remoção.
2
Levante o capô do veículo e apoiá-la com a capa prop rod. Solte a braçadeira excesso de refrigerante com uma chave de fenda. Retire a mangueira de descarga de refrigeração do radiador.
3
Solte a braçadeira de mangueira do radiador superior, com uma chave de fenda. Torça a mangueira um pouco para quebrar qualquer corrosão entre a mangueira ea entrada e puxe a mangueira de borracha directamente junto à entrada do radiador.
4
Remova o ventilador que envolve os parafusos com o soquete 10 mm e catraca. Incline a cobertura do ventilador para a frente e levante-o longe das assembléias do radiador e ventilador. Retire o parafuso de ventilador - localizado no centro do ventilador - com o soquete 15 mm e catraca. Remova o ventilador e embreagem do ventilador do veículo.
5
Deitado sob o veículo, solte a braçadeira da mangueira do radiador inferior com uma chave de fenda. Torça a mangueira de borracha em torno da saída de água para soltar qualquer corrosão, e puxar a mangueira de borracha para fora da saída de água.
6
Remova os dois parafusos que montam a parte superior do radiador para o apoio do núcleo, usar o soquete 15 mm e roquete, e remover os dois suportes de montagem a partir da parte superior do radiador. Incline o radiador para a parte traseira do veículo, em seguida, levante o radiador para cima para removê-lo do veículo. Remova os três pinos de plástico a partir do topo do canal radiador por erguer no pino central com uma chave de fenda. Desapertar a tampa de plástico.
Instalação
7
Instale o canal superior do radiador para o novo radiador, definindo os alfinetes no lugar e empurrar o pino central até que seja lave com o clipe de plástico. Parafuso da tampa de plástico. Defina o radiador no suporte inferior do radiador e puxe-o em direção ao apoio do núcleo. Defina os suportes superiores para o topo do radiador e instalar os parafusos superiores do radiador de montagem com tomada de 15 mm e catraca.
8
Lie sob o veículo e deslize a mangueira do radiador inferior para a saída da água , em seguida, aperte a braçadeira da mangueira do radiador inferior com uma chave de fenda.
9
Defina o ventilador do motor e embreagem do ventilador para a polia e mão-aperte o parafuso de fixação. Aperte o parafuso de fixação do ventilador para 40 libras-pé de torque com o soquete 15 mm e chave de torque. Defina a cobertura do ventilador sobre o radiador, certifique-se as guias inferiores sentar nas ventoinha buracos na parte inferior do radiador, em seguida, aperte os dois parafusos de fixação com o soquete 10 mm e catraca
10
. Deslize a mangueira do radiador superior para a entrada do líquido de arrefecimento do radiador e aperte a braçadeira com a chave de fenda. Deslize a mangueira de descarga de refrigerante na saída de transbordamento e aperte a braçadeira com o
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chave de fenda. Certifique-se de que o dreno do radiador está apertado. Remover a tampa do radiador e encher o radiador para o topo do bocal de enchimento com o novo refrigerante. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura de funcionamento, acrescentando refrigerante periodicamente como o ar é trabalhado através do sistema e do nível gotas de refrigerante.
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Deixe o motor funcionar por 15 minutos com a tampa do radiador fora para permitir que quaisquer bolhas de ar a sair do sistema. Desligue o motor ea parte de cima do radiador com refrigerante. Recoloque a tampa do radiador e retire a panela de drenagem debaixo do caminhão. Descarte o velho refrigerante corretamente.