O Jetta essencialmente começou como um VW Golf sem o hatchback. Conforme o tempo avançava, o Jetta se tornou mais refinado e desejável. No ano de modelo 1999, a Volkswagen renovou o Jetta, afastando-se o estilo quadradão e introdução de um estilo mais aerodinâmico. O Jetta 1999 veio de fábrica com um motor de 2.0 litros que os compradores mais reconhecido como um motor de baixo consumo de combustível, em vez de uma potência. Substituir o termostato na base de 2,0-litro não é uma tarefa difícil, mas você deve usar extremo cuidado ao escolher o refrigerante para ele, como há dois refrigerantes diferentes disponíveis para este ano e eles não são compatíveis uns com os outros. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Ratchet
soquete conjunto
drenagem pan
Slip-articulares alicate imagem Small chave de fenda
New carcaça do termostato O-ring
Volkswagen G12 refrigerante
Torquímetro
Limpo recipiente, 1 galão
Água limpa
limpo e selado recipiente, capacidade de 2 litros mínimo
Mostrar Mais instruções
1
Retire a tampa do tanque de estouro de refrigerante. Levante a frente do Jetta com um jack chão e jack de slides está sob subframe do veículo. Abaixe o Jetta na cepos.
2
Crawl debaixo do veículo e encontrar a proteção contra respingos sub-motor. Remova os seis parafusos que prendem a proteção contra respingos usando uma catraca e soquete. Puxe a retaguarda proteção contra respingos para soltá-lo do painel frontal e puxe-o para baixo para removê-lo.
3
Encontre a montagem de dreno do radiador ao lado da mangueira do radiador inferior. Coloque uma panela de drenagem sob o conjunto do ralo e gire o botão no sentido anti-horário montagem de drenagem para abri-lo e iniciar o fluxo do líquido de arrefecimento do radiador.
4
Feche a válvula uma vez que o fluxo do líquido de arrefecimento do drenar paradas de montagem.
5
Mover para o lado do motor do passageiro e descobrir onde a mangueira do radiador liga ao motor, um pouco acima do cárter de óleo e por trás da bomba de água. O componente de ligar a mangueira ao motor é a carcaça do termostato. Deslize a bandeja de drenagem sob a carcaça do termostato.
6
Esprema as orelhas de fixação da mangueira do radiador com um alicate slip-joint e deslize a braçadeira de cerca de 5 centímetros de distância da carcaça do termostato. Puxe a mangueira do radiador da carcaça do termostato com um leve movimento de torção.
7
Remova os dois parafusos que prendem a carcaça do termostato usando uma catraca e soquete e puxar a carcaça do motor. Puxar o termostato do motor. Usando uma pequena chave de fenda, retire o anel de vedação da carcaça do termostato
8
Brasão uma nova carcaça do termostato O-ring com novo Volkswagen G12 refrigerante;. Você pode identificar esse refrigerante por sua rosa cor. Pressione o novo anel de vedação na ranhura da caixa do termostato do qual você puxou o
9
Guia velha O-ring. Uma nova termostato para o motor com o lado da nascente do termostato indo para o motor. Gire o termostato para que a tira de metal fina no lado exposto do termostato está em uma posição vertical.
10
Defina a carcaça do termostato no lugar sobre o termostato e mão-thread seus parafusos de fixação. Aperte os parafusos de carcaça do termostato para 11 libras-pé com uma chave de torque e socket. Pressione a mangueira do radiador de volta para o alojamento do termostato e deslize a braçadeira de cerca de 1,2 cm da extremidade da mangueira usando um alicate slip-articulares.
11
Levante a proteção contra respingos em motor para cima e para alinhar as patilhas desfasadas com o bordo da parte inferior do painel frontal. Pressione a proteção contra respingos para a frente até que o lábio está entre as abas escalonados. Mão-de rosca os seis parafusos de fixação de guarda-respingo, em seguida, aperte-os com uma catraca e soquete.
12
Elevar o Jetta fora do jack está utilizando uma tomada de piso, e remover os estandes de jack. Abaixe o Jetta para o chão.
13
Encha um recipiente de 1 galão limpo cerca de 4/5 do caminho com água limpa. Coloque esta água para um recipiente limpo e selável com pelo menos uma capacidade de 2 litros. Adicione um pouco mais de um galão 1/2 - 13/20 de um galão, para ser mais preciso - de VW G12 refrigerante no recipiente lacrado. Misture o recipiente, selando e agitando levemente o recipiente. Isto cria a mistura 60-40 de água para o líquido de arrefecimento Jetta requer.
14
Despeje o refrigerante misturado no tanque de extravasamento até que o nível de líquido de arrefecimento permanece constante no meio das duas linhas na metade inferior do tanque de transbordo.
15
Aperte a tampa no tanque de estouro de refrigerante, e ligar o aquecedor e os controles de ar condicionado para a posição desligado. Ligue o motor do Jetta e segure o rpm em 2000 por cerca de três minutos. Deixe o motor em marcha lenta até que a ventoinha liga, em seguida, desligue o motor.
16
Verifique o nível do líquido de arrefecimento. Se não estiver na linha superior no tanque de extravasamento de arrefecimento, lentamente desenroscar a tampa do tanque de expansão para permitir que a pressão escape, em seguida, remover a tampa. Adicionar VW G12 refrigerante até que o nível está no topo de linha, em seguida, feche a tampa do tanque de transbordo.