de 1994 e 1995, Chevrolet S-10 caminhões estavam disponíveis com um combustível multiponto 2.2 litros injetado em linha motor de quatro cilindros. O 2.2 Vortec em linha motor de quatro cilindros estava disponível de 1996 a 2003. A bomba de água sobre os motores de 2,2 litros no 1994 a 2003 S-10 é impulsionado por correia e encontrado na parte dianteira do motor. A bomba de água é responsável pela propulsão do líquido de arrefecimento através dos 2,2 litros de S-10 motores. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack
Jack ficar
3 galões de drenagem pan
Alicates
3/8-inch-drive catraca
3/8-inch Tomada-drive conjunto
linha reta lâmina de barbear
New
bomba de água da bomba de água junta
Junta fabricante ou junta selante composto
1/2-inch-drive torque
1/2- Tomada polegadas-drive conjunto
2-litros Dex-Cool 50/50 de anticongelante
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1
abrir o capô e definir o prop capô. Inspecione sob o capô e no compartimento do motor para obter um diagrama de roteamento cinto. Se nenhum estiver presente, desenhe uma caixa sobre um pedaço de papel para representar o motor. Desenha círculos na caixa para simbolizar as roldanas na parte dianteira do motor, na posição em que aparecem. Desenhe uma linha grossa entre as polias para representar o encaminhamento da correia de transmissão.
2
Levante a frente da S-10 com um jack, do lado do motorista do caminhão. Coloque uma posição tomada sob o trilho do frame da frente, apenas para dentro do braço de controle inferior. Abaixe o caminhão para a posição tomada. Encontram-se sob a frente do caminhão e deslize o tabuleiro de drenagem sob a mangueira inferior do radiador, onde é unida a parte traseira do radiador. Solte a braçadeira na mangueira do radiador com uma catraca e soquete. Remover a mangueira da parte inferior do radiador. Permitir que o líquido de arrefecimento do motor e radiador para drenar na panela.
3
Instale a mangueira de radiador de volta para o radiador e aperte a braçadeira confortável com uma catraca e soquete. Levante a frente do caminhão fora da posição tomada, em seguida, remover o suporte de baixo do caminhão. Defina o S-10 de volta no chão.
4
Solte os três parafusos de fixação na frente da polia da bomba de água usando uma catraca e soquete. Não remova os parafusos completamente. Depress conjunto tensor do cinto por colocação de um roquete 3/8-inch-drive no orifício existente no topo do tensor. Remova a correia de acionamento do motor completamente.
5
Coloque uma panela de drenagem abaixo do lado do motorista da frente do motor, logo abaixo da roldana. Remova os parafusos de fixação da polia da bomba de água completamente, em seguida, retire a polia da bomba de água do eixo da bomba. Remover a bomba de água completamente os parafusos de montagem a partir da bomba de água. Puxe a bomba de água do motor, e permitir que o líquido de arrefecimento do motor interno restante escorrer para o pan.
6
raspar a superfície de montagem da bomba de água usando uma lâmina de navalha. Remover o material da junta e do resíduo a partir da bomba de água à superfície de montagem. Raspe para fora do buraco de bomba de água para que você não acidentalmente introduzir corpos estranhos em seu sistema de resfriamento.
7
Aplique uma fina camada uniforme de vedação seladora ou junta fabricante para a nova bomba de água. Aplique outra camada fina de qualquer produto diretamente sobre a superfície do motor da bomba de água de montagem. Instale uma nova junta da bomba de água para a nova bomba de água à mão, certificando-se de alinhar todos os furos.
8
Instale a nova bomba de água e junta horizontalmente sobre o motor, certificando-se de que você faz Não torça nem ligar a bomba uma vez que toca o motor. Rodar a bomba pode fazer com que o anel de vedação cair para fora do alinhamento com a bomba. Pressionar a bomba com uma ligeira pressão contra a superfície de montagem do motor. Instale os parafusos de fixação da bomba de água e aperte-os confortavelmente com uma catraca e soquete.
9
Aperte os parafusos de montagem para 18 libras-pé, usando uma chave de torque 1/2-inch-drive e socket. Instale a polia da bomba de água e aperte os parafusos da polia confortável com os dedos.
10
Pressione o tensor da correia e instalar a correia com o diagrama no caminhão ou o que você desenhou. Solte o tensor lentamente uma vez que o cinto está em vigor. Verifique o alinhamento do centro vertical da correia em cada polia. Se o cinto não está no controle de cada polia do motor, aperte o tensionador até a metade e fazer os ajustes. Aperte os parafusos da polia da bomba de água para 18 libras-pé com o torquímetro e um soquete. Mova o tabuleiro de drenagem sob o radiador.
11
Add arrefecimento do motor ao radiador até que o radiador está completamente cheio. Dê um passo para o lado do motorista da S-10. Ligue o motor. Ajuste os interruptores do painel de controle do aquecedor ao calor cheia, velocidade do ventilador completo e descongelamento do pára-brisa. Permitir que o caminhão para correr por 20 a 30 minutos, ou até que todas as bolhas de ar e as bolhas de parar de sair do orifício de enchimento do radiador. Continuamente encher o radiador enquanto o ar escapa para compensar a perda de nível de fluido. Desligue o caminhão desligado quando o ar é sangrado completamente, então parte de cima do radiador e colocar a tampa.