Um sistema de exaustão diesel é projetado para remover as emissões de um motor diesel, o que difere de um motor a gasolina de várias maneiras. O maior deles é que os motores diesel não tem velas de ignição: O combustível diesel inflama-se espontaneamente no motor, em vez de precisar de uma faísca para inflamar. Um sistema de exaustão diesel é semelhante a um sistema de escape de gasolina no layout, mas os detalhes ligeiramente diferentes e requer atenção quando você atualizá-lo. Coisas que você precisa
Jack ou elevador hidráulico
fenda
Chaves
Soquete Chaves
tocha de soldagem
Bungee cabo
cabides de borracha
de solda ferro de solda


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1
levantar o veículo em cima de um elevador ou macaco hidráulico de modo que você pode atualizar o sistema de exaustão diesel com segurança.
2
Localize o turbo no motor e retirar a braçadeira banda conectá-lo ao downpipe com uma chave de fenda.
3
Desligar o tubo para baixo a partir da transmissão e do silencioso com um maçarico ou simplesmente removendo os parafusos de suporte, dependendo do veículo.
4
Separe o silenciador e o catalisador, se necessário. Não cada atualização do sistema de exaustão requer, mas se um novo silenciador ou conversor está envolvido, os antigos devem ser removidos. Você pode usar um maçarico ou chaves para remover os parafusos, dependendo de como eles são protegidos.
5
Instale o novo downpipe em posição, mas não aperte-o no lugar ainda. Você quer que ele ligado ao turbo com firmeza, mas solta o suficiente, você pode ajustar seu alinhamento uma vez que outras partes do sistema de exaustão diesel estão instalados. Você pode usar uma corda elástica ou cabides de borracha para fazer isso se o downpipe não esteja configurado para isso.
6
Instale o novo silenciador e /ou conversor catalítico, se for o caso. Como o downpipe, você quer silenciadores e conversores catalíticos para ser instalado em posição, mas não apertados ou soldada no lugar até que você tenha alinhado-los corretamente com o resto do sistema de escape diesel.
7
Ligue a reta tubulação entre o silencioso eo tubo de queda, apertando-o no lugar, mas ainda mantendo-o solto o suficiente para se adaptar. Pode ser necessário ajustar o tamanho do tubo, a fim de ajustar a distância adequada entre o downpipe eo silenciador.
8
Prenda os ganchos e grampos para o sistema de escape dos motores diesel, a verificação para certificar-se de que cada um está alinhado e se encaixa onde deveria.
9
Conecte o tubo de cauda atrás do cachecol, deixando-equipada no lugar, mas frouxamente ligada, como com o resto do sistema de exaustão diesel.

10
Verificar o alinhamento e limpeza de cada componente no sistema de escape, a partir do tubo de descarga e se deslocam para trás para o tubo de cauda. Em cada etapa, você pode apertar os grampos ou soldar os selos para as respectivas partes, movendo-se passo a passo através de cada parte do sistema.
11
Aperte a braçadeira entre o downpipe e turbo, que deve concluir a atualização.
12
Verifique o sistema para eventuais vazamentos ou falhas. Você pode querer ligar o motor e verifique se há emissões de escape emergentes onde não deveriam. Você pode selar qualquer vazamento com um ferro de solda.
13
Abaixe o veículo fora do elevador.