Ter um vazamento de colector em seu veículo pode causar-lhe ter problemas de desempenho. Certificar-se de que o vazamento fica fixo é importante se você quiser que o seu veículo executando em seu pico. Porque o coletor de admissão é o principal responsável pela distribuição da mistura de combustível e ar para cada um dos portos de entrada do motor, a fixação desses tipos de vazamentos é fundamental quando se tenta tirar o máximo proveito do seu motor. Coisas que você precisa
fenda
Soquete WD-40
Cloth
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1
Confira o seu veículo para ver se há alguma vazamento de óleo do colector. Identificar onde o vazamento é.
2
Desligar a bateria. Retire a grade de combustível de nylon e os dutos de ar. Uma vez que o trilho de combustível é removido, pressione os fios dos conectores injector com os dedos de modo a retirar-lhes. Use uma chave de fenda para ajudar a fazer os anéis de borracha solta. Isso vai ajudar a removê-los mais fácil.
3
Use uma tomada para levar os cabos do acelerador, cinta do alternador e do cabo do acelerador tampa. Você também deve remover o coletor de admissão, o corpo do acelerador. Uma vez que isso tenha sido feito, você vai precisar para soltar as duas porcas que estão ligados ao tubo EGR e destacar que tão bem. Quando você fizer isso, você vai encontrar uma junta no tubo EGR, mas deixá-lo lá para uso posterior.
4
Inspecione o distribuidor do seu motor. Remova todas as juntas que parecem estar solto ou quebrado, e substituí-los. Limpe as juntas existentes com WD-40, e certificar-se de que eles estão livres de detritos, limpando-os com o pano. Substitua todas as peças que você acabou de sair. Isso deve resolver o vazamento. Se isso não acontecer, leve o seu veículo a um profissional.