Os conversores catalíticos são utilizados para limpar exaustão do carro pela queima sobra de combustível, não queimado pelo motor. Eles usam as propriedades particulares de metais preciosos para catalizar a combustão de hidrocarbonetos a temperaturas inferiores ao seu ponto de ignição normal. Estes metais preciosos incluem paládio, platina e ródio. outro carro
Os fatos

conversores catalíticos foram instaladas primeiro em carros de cerca de 30 anos atrás. Antes disso, não existiam normas de emissões e carros de colocar para fora uma grande quantidade de poluentes na atmosfera. A Califórnia foi o primeiro estado a começar os níveis de emissão de monitoramento e a primeira lei surgiu em 1968. No início de 1970, o governo federal também começou a monitorar e impor normas rígidas sobre as emissões. Como resultado, hoje em dia os carros são 99 por cento mais limpo.
Introdução

escape do carro é mais limpo, mais próximo a proporção de vapor de combustível de oxigênio é mantida para a perfeita relação de 14,7:1. Esta relação é difícil de manter devido ao combustível do veículo /sistema de ignição e sua gama de operações. Se o combustível é muito rica, as emissões de sair do motor por meio de gases de escape e incluem produtos químicos tais como azoto, dióxido de carbono e vapor de água. Além disso, os produtos químicos misturam para formar monóxido de carbono, hidrocarbonetos e outros compostos orgânicos voláteis.
Função

Os catalisadores foram desenvolvidos e estão instalados em carros de alterar quimicamente o emissões que saem do escape em compostos químicos mais respeitadores do ambiente. Isto é conseguido com o uso do catalisador de redução (uma grande superfície revestida com um catalisador). A área de superfície está localizado dentro do conversor e é feito tão grande quanto possível, através da utilização de camadas e de favo de mel, como estruturas. Estas estruturas metálicas afetar o maior volume possível dos gases de escape no menor período de tempo.
Características

Os gases de escape entra em contato com o catalisador, dentro do conversor . O catalisador de metal tem uma propriedade única de ser capaz de quebrar o átomo de azoto da molécula poluente e libertar o átomo de oxigénio. Como resultado, o nitrogênio átomos se ligam com outros átomos de nitrogênio no catalisador e são posteriormente emitido para a atmosphere.This tipo de emissão é considerada limpa.
Considerações

Catalytic conversores só funcionam em altas temperaturas, pois caso contrário, a reação química discutido acima não vai acontecer. Como resultado, eles ficam muito quentes e necessitam de um escudo térmico projetado especificamente. Este escudo térmico protege o fundo do carro e todos os materiais inflamáveis ​​por baixo (na estrada).