Instalação de um novo conversor catalítico em seu Jeep Liberty irá melhorar o desempenho do motor do seu jipe. Se o conversor ligado torna-se sobre ele pode aquecer ou limitar a capacidade de motores para respirar através da limitação do fluxo de gases de escape para fora do motor. O conversor é uma parte importante do sistema de escape e, enquanto eles são caros para substituir, são necessários para que o motor funcione adequadamente. Certifique-se de permitir o escape para esfriar se o Jeep foi executado antes de você começar a trabalhar nele. O tubo e conversor de ficar muito quente quando o motor está em funcionamento. Coisas que você precisa
Metric tomada set
Ratchet
chave métrica definida
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1
Localize o flange de montagem frontal do tubo de escape frente para o conversor catalítico. Existem dois parafusos que fixam o flange do conversor para a flange na tubagem.
2
Posição do catalisador de modo a alinhar duas flanges, inserir a junta entre as flanges e inserir os parafusos de fixação . Instale duas porcas nos parafusos de fixação e aperte-os com um soquete e catraca ou uma chave.
3
Insira a haste de fixação do conversor para o hangar sob a travessa localizada perto do centro de o conversor. Este gancho é um cabide de borracha que as lâminas de fixação da haste na.

Corrediça 4 do tubo de escape para o tubo de saída na parte de trás do conversor e instalar o grampo de banda. Aperte a braçadeira com um soquete e catraca até que seja apertado, mas não aperte demais ou você irá esmagar o tubo.
5
Ligue o motor e verifique se há vazamentos no sistema de escape. Se você encontrar um vazamento, aperte o grampo ou parafusos necessários para apertar os tubos e fechar o vazamento.