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Como substituir o sensor de oxigênio em um Saturn SL de 2001
Há dois sensores de oxigênio integrados no sistema de escape do Saturn 2001 SL. Os sensores de ajudar o motor de quatro cilindros 1.9 litros gera uma relação de combustível-ar ideal para as emissões ideais. Um sensor está localizado perto da placa base e controla esta mistura. Se a mistura torna-se comprometida (muito ar faz com que a mistura muito pobre, muito combustível faz com que a mistura muito rica), o sensor transmite um código de problema com o computador no carro. O sensor traseiro monitora a eficiência do conversor catalítico, que filtra os gases de escape nocivos e os converte em menos emissões nocivas. Coisas que você precisa
tomada
penetrante lubrificante sensor de oxigénio e catraca, ou 22 milímetros caixa-end chave
substituição direta-fit sensor de oxigênio
alta temperatura anti-gripagem
jack elevação Vehicle
jack 2 está Vidros de segurança
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Upstream Sensor
1
Ligue o motor do Saturn em um terreno plano por pelo menos cinco minutos para aquecer o motor. Isto irá ajudar a expandir o metal do colector e da junção do sensor. Tenha cuidado e não deixá-lo correr por muito tempo, porque não vai demorar muito para o colector e sensor para esquentar o suficiente para queimá-lo.
2
Abra o capô e localize o sensor a montante na parte inferior do colector na parte dianteira do motor. Desligue o conector da fiação.
3
spray lubrificante penetrante ao longo dos fios do sensor onde ele parafusos no coletor e deixe de molho por alguns minutos.

4
Coloque o soquete sobre a catraca e coloque o fio do sensor na entrada do socket (ou alimentar o fio até o final caixa de uma chave 22 mm) e rode o sensor anti-horário para removê-lo do manifold.
Baratos 5
Inspecione o novo sensor antes de inseri-lo no buraco da porta no colector. Sensores aftermarket mais qualidade têm uma leve camada de alta temperatura anti-gripagem nos fios do sensor. Se não houver nenhum sobre os fios, aplique uma camada muito leve apenas para as threads. Evite que qualquer no próprio sensor.
6
Passe o sensor no colector vigia à mão, em seguida, aperte firmemente. Não aperte o sensor ou você vai tirar os poucos tópicos que tem e vai estragar tudo. Ligue o fio do novo sensor de volta para o conector da cablagem.
Downstream Sensor
7
Parque do Saturn em uma superfície dura, plana e, em seguida, aplicar o estacionamento freio (após o aquecimento do motor, durante cinco minutos, mais uma vez, isto vai expandir o metal do tubo de escape e da junção do sensor). Use o jack veículo para levantar a frente do Saturn, um painel trimestre frente ao mesmo tempo, suficientemente elevada para colocar a posição tomada em cada frame rail frente.
8
Coloque os óculos de segurança e rastejar por baixo o Saturn com os itens restantes.
9
Localize o sensor de downstream perto do conversor catalítico (no centro do trem de pouso sob os bancos da frente da cabine de passageiros)
10.
Desligue a ligação da cablagem, em seguida, pulverizar os fios com lubrificante penetrante. Aguarde alguns minutos para que o spray de mergulhar dentro Use a catraca e soquete ou chave 22 milímetros, conforme descrito no Passo 4 da Seção 1 para remover o sensor da tubulação de escape.
11
Insira o novo sensor (mais uma vez ter certeza que ele tem uma leve camada de alta temperatura anti-gripagem na seção de fio apenas) para o vigia do tubo de escape, e aperte firmemente. Volte a ligar o fio do sensor para a conexão do plugue arnês.

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