O catalisador em seus parafusos Saturn SL2 para uma flange na parte traseira do tubo de cabeça saindo do motor. Um conversor entupido pode causar o motor a funcionar muito áspera e irá acumular quantidades excessivas de calor em seu carro, que pode irradiar para o habitáculo através do assoalho. Enquanto muitas pessoas evitam o trabalho de exaustão, você pode mudar o conversor em casa na garagem e poupar uma conta do reparo potencialmente grande. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
soquete conjunto

Ratchet Wrench definir
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1
uma tomada de posição sob a parte dianteira de seu SL2 e levantar a frente do chão para que possa trabalhar debaixo dela. Coloque um conjunto de jack está sob a suspensão dianteira, em seguida, diminuir o jack, permitindo que o carro a se instalar no cepos.
2
Deslize sob o carro perto da parte de trás das rodas dianteiras. O catalisador atribui ao tubo cabeça perto da parte traseira do motor com quatro parafusos e uma flange de montagem. Solte as porcas nos quatro parafusos com um soquete e catraca, mas não removê-los ainda.
3
Localize a braçadeira no tubo de escape na traseira do conversor catalítico onde se junta o tubo de escape traseira. Retire as duas porcas da braçadeira, em seguida, remova o grampo do tubo. Mover-se para a frente do conversor e remover os quatro parafusos de montagem que você soltos anteriormente, em seguida, abaixe a frente do conversor de distância do tubo de cabeça.
4
Puxe o conversor para a frente, deslizando-o para fora o tubo traseiro. Abaixá-lo para o chão e removê-lo de debaixo do carro.
5
Position um novo conversor de debaixo do carro e levantá-lo até que você pode deslizar o encaixe traseiro do conversor para o tubo traseiro. Slide it in longe o suficiente para permitir-lhe aumentar a flange frente à flange no tubo cabeça.
6
Instale uma nova junta de bronze entre a frente flanges, em seguida, instale os quatro parafusos de fixação e porcas. Apertar os parafusos com um encaixe e uma catraca de um lado e uma chave, do outro. Instale um novo aperto no tubo de escape traseira e aperte as porcas para prendê-lo. Não aperte demais, ou você irá esmagar o tubo de escape.
7
sair de debaixo do carro e levantá-lo para fora da tomada está com um macaco. Retire a cepos seguida, definir o carro em suas rodas. Retire a tomada de debaixo do carro.