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Como substituir conversores catalíticos em um Lexus LS 400
Os conversores catalíticos em sua Lexus LS400 são três vias conversores que as emissões de gases de escape por meio de uma reação química entre os gases de escape eo substrato no conversor. Este tipo de conversor apresenta as capacidades de redução de um conversor de redução de óxidos inferiores de azoto (NOx) e as capacidades de oxidação de um conversor de oxidação inferior ao monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) e de hidrocarbonetos não queimados. Os catalisadores de substituição do Lexus LS400 vêm instalados em uma montagem tubo de escape tornando a substituição mais fácil. Coisas que você precisa
Calços
Piso jack
Jack está
soquete conjunto
Wrench conjunto
penetrante óleo
novo conversor catalítico
New juntas

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1
aplicar o freio de estacionamento e coloque calços nas rodas atrás das rodas traseiras. Elevar e apoiar a frente do Lexus usando um jack chão e cavaletes posicionados sob o sub-chassi dianteiro. Abaixar o carro para as arquibancadas lentamente, de modo que o peso do carro é apoiada uniformemente pelo cepos. Retire o chão jack.
2
Permitir que o sistema de escape para esfriar completamente. Os conversores catalíticos no LS400 operar a uma temperatura elevada (acima de 600 graus centígrados) e pode causar queimaduras graves se não arrefecer suficientemente antes de trabalhar no sistema.
3
Pulverizar o parafusos de fixação no conversor com uma camada generosa de óleo penetrante e deixe-a descansar por alguns minutos. Remova os dois parafusos de fixação traseira que unem cada um dos conversores para o sistema de escape usando um soquete de 13 milímetros e catraca para girar o parafuso, mantendo a porca 15 milímetros com uma chave. Erguer o sistema de escape para longe do conversor e puxe a descarga para baixo.
4
Remova as três porcas 13 milímetros que prendem o conversor para o colector de escape e puxe o conversor de fora os prisioneiros do bloco. Utilize uma nova junta de escape entre o conversor e múltiplas. Parafuso no novo conversor, deixando as porcas soltas para que o conversor pode ser movido ligeiramente enquanto alinhando o resto do sistema de escape.
5
Elevar o sistema de escape e erguê-la de volta até que ele pode ser deslizado para o conversor. Coloque uma nova junta entre os conversores e do sistema de escape. Instale e aperte todos os parafusos e porcas de forma segura.

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