Como fazer um Straight Through Silenciador
A linha reta através silenciador incorpora um design tubo perfurado que permite que os gases de escape para expandir calmamente. Para direto escape a regra é quanto maior o pode o mais silencioso do escapamento, e eles são considerados como o melhor design de fluxo da maioria dos tipos silencioso modernos. O propósito de um silenciador em estados sem certificações de emissões anuais de veículos é de redução de ruído. Instalação de uma linha reta através do silencioso pode reduzir o ruído e pode ser combatida por entusiastas de automóveis mais experientes. As ferramentas certas fará a diferença com este trabalho. Coisas que você precisa
silencioso
pré-silenciador
mandril curvas Gift Shop cortador como um cortador de roda para soldador de tubulação
escape cabides
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1
Adquira o silenciador e pré-silenciador no tamanho correto para seu carro. Compra as curvas de mandril, ou tubos de aço para os tubos, a partir do mesmo ou de outro fornecedor. Certifique-se de obter novos cabides de escape para o sistema.
2
Levante o carro em um carro guincho. Usando cavaletes é uma opção, mas vai fazer de trabalho e solda sob o carro quase impossível. Se você está tomando neste projeto, é aconselhável que você quer ter acesso ou possuir o equipamento para fazer o trabalho corretamente. Uma vez que o carro é elevado analisar o sistema de escape existente para a localização das montagens cabide de escape. Coloque para fora o novo sistema, observando as curvas que você precisa usar para acomodar os vários mecanismos do sistema de escape precisa saia.
3
Remover o sistema existente. Pulverizar quaisquer grampos e cabides com lubrificante de silicone para soltar a ferrugem ou sujeira antes de soltar os grampos. Desengatar os tubos do conversor catalítico, mas não perturbe ou removê-lo. Esta parte do sistema deve permanecer intacto, e esvaziamento-lo ou removê-lo poderia, de facto, prejudicar o desempenho do seu veículo. Substitua os ganchos ou grampos que estão danificados no momento.
4
Corte as seções dobrar mandril para o seu sistema. Teste encaixar as secções, colocando-os na posição por baixo do carro irão ser montadas. Aparar e ajustar conforme necessário.
5
Tack soldar as peças. Verifique novamente em forma e ter certeza de que tudo está alinhado corretamente antes de soldar as peças de forma permanente e anexando os cabides. Se o sistema é de aço inoxidável, você pode deixá-lo sozinho, mas se ele é de aço ou de alumínio regular, pintura com tinta resistente ao calor criado para sistemas de exaustão para manter a superfície do início da corrosão.
6
Seam solda as seções de tubos e silencioso juntos e montar no veículo, soldagem no local. Proteger todos os cabides e braçadeiras. Inicie o veículo e testar o sistema de contra-pressão e fluxo.