O primeiro ano de 1965 Mustang foi apresentado ao público em abril de 1964. O Mustang foi baseado no Ford Falcon, com a qual ela partilhava muitas peças mecânicas, incluindo um único tubo de escape com um silenciador traseiro transversal montada. Alguns entusiastas pode desejar melhorar o seu Mustang com um sistema convencional de dupla descarga, que pode adicionar um pouco de potência para as rodas traseiras, bem como uma nota de escape desportivo. Coisas que você precisa
jack
macaco hidráulico 5 está
dupla de escape kit
Bloco de madeira
Martelo
soquete conjunto chave Ratchet
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1
Levantar o carro com um macaco hidráulico e jack lugar está sob cada trilho quadro na frente e em cada lado da carcaça do eixo na parte traseira. Abaixe o macaco hidráulico para que todo o peso do carro repousa sobre a cepos.
2
Empurre uma junta de rosca de aço na extremidade alargada de cada lado do conjunto do tubo do cabeçalho. Levante o tubo coletor no lugar sob o carro e coloque um suporte de macaco sob a apoiá-lo. Alinha-se os orifícios na flange de montagem em cada lado do tubo para os pernos roscados salientes de cada colector de escape no lado de baixo do motor. Porcas de rosca nos pernos dedos.
3
Deslize as extensões do tubo de escape nas extremidades de cada lado do tubo coletor. Gire os canos forem necessárias para obter, pelo menos, um centímetro de folga do lado de baixo do chão, trilhos de quadro ou de eixo rígido. Termine dirigindo as extensões para os tubos de cabeça com um pedaço de madeira e um martelo até que sejam totalmente encaixado.
4
Empurre um silenciador em um dos tubos de extensão com o deslocamento centro virado para a frente do carro. Certifique-se o deslocamento na parte traseira do silenciador está voltado para o lado do carro. Repita o procedimento para o silenciador e extensão tubo restante. Empurre os silenciadores para os canos até que estejam totalmente encaixado.
5
Localize os orifícios de fábrica perfurados nas longarinas traseiras à frente do eixo traseiro. Anexar um cabide cachecol para os buracos com o hardware fornecido e aperte com um soquete e uma chave catraca. Levante-se na parte inferior do silenciador com uma mão, em seguida, fixá-lo para o hangar do silencioso com o hardware fornecido. Repita o procedimento para o cabide cachecol restante e silenciador.
6
Localize os orifícios de fábrica dilled nos trilhos da estrutura na parte traseira do carro. Instale cabides de escape para esses buracos com o hardware fornecido. Posicione a curva do tubo de cauda sobre o eixo traseiro, em seguida, insira a extremidade do tubo no silencioso. Conecte a outra extremidade do tubo para o cabide tubo de escape com o hardware fornecido. Repita o procedimento para o tubo de cauda restante.
7
Coloque grampos silencioso sobre todas as articulações onde as tubulações se juntam os silenciosos e tubos de cabeça. Assegurar que todo o sistema tem pelo menos uma polegada de afastamento para todas as obstruções. Aperte os grampos silencioso e as porcas sobre os tubos de cabeçalho nos colectores de escape com um soquete e catraca. Levantar o carro e retirar a arquibancada tomada. Abaixe o carro no chão e verificar as folgas do sistema de escape novamente. Solte os grampos e girar os tubos conforme necessário para obter a folga correta. Aperte todos os grampos.