O silenciador é uma parte importante do sistema de escape em um carro. Quando um motor grande o suficiente para poder até mesmo um carro pequeno é executado sem um silenciador, o ruído gerado é extremamente alto. Normalmente, o maior e mais poderoso o motor, mais alto o barulho seria. Silenciosos foram criados como uma forma de reduzir e gerenciar o ruído gerado pelos motores. Reeves Automobile

A primeira iteração do silenciador foi inventado pelos pioneiros Automotiva da Reeves Pulley Co. Milton Reeves é creditado como o inventor do escapamento original para motores de automóveis. Porque os primeiros carros eram tão altos, que assustou os cavalos e irritou as pessoas que viviam em comunidades onde os carros foram expulsos. Reeves projetado um sistema de chicanas que acalmou o barulho vindo do motor em 1896.
Eugene Houdry

O moderno carro silencioso deriva a maior parte de sua tecnologia a partir do trabalho de um único homem chamado Eugene Houdry. Houdry nasceu e foi educado na França e estudou engenharia mecânica. Nascido no final de 1800, ele observou a evolução do carro em primeira mão, e foi envolvido em muitas das principais etapas de sua evolução, inclusive contribuindo para a evolução de ambos a gasolina e combustível de aviação. 1962 marcou a primeira patente registrada por um silencioso catalítico. Este projeto de formas de Houdry a base para a maioria dos silenciadores usados ​​após este tempo.
Absorção

Os silenciosos originais utilizados defletores para silenciar o motor. Eventualmente, os designers também perceberam que usando o material para absorver o som do motor antes que surgiu a partir do sistema fechado pode reduzir o som. Em silenciadores modernas, estas duas tecnologias são frequentemente usadas juntas. Fibra de vidro é usado muitas vezes como o material absorvente que amortece o som em um silenciador.
Modernos silencioso Empreendimentos

Silenciosos têm sido bastante consistente ao longo dos últimos 50 anos de automóvel história. No entanto, na década de 2000, algumas novidades foram feitas em silenciadores. Silenciadores de fluxo variável tem uma válvula que ajusta à medida que a mudança de velocidades do motor. Isso ajuda a cancelar o ruído de forma otimizada em todas as velocidades do motor. Silenciadores eletrônicos usam tecnologia de cancelamento de ruído como aquele usado em fones de ouvido com cancelamento de ruído para abafar o ruído gerado pelo motor. Speakers criar um som na freqüência direito de cancelar as freqüências específicas sendo gerados pelo motor.