Em 1953, a Ford ligeiramente redesenhado suas pickups F-Series e no processo renovado os nomes dos caminhões da série F, a F-1, F-2 e F-3 tornou-se o F-100, F-250 e F-350, respectivamente. O 2006 Ford F-250 teve três motores disponíveis, mas ele veio de fábrica com um 300-cavalo-vapor 5.4-litro motor V-8. Este motor, como acontece com todos os motores de automóveis modernos em os EUA, veio equipado com um conversor catalítico, que converte gases nocivos nos gases de escape para os inofensivos. Substituir o catalisador no nível base 2006 F-250 é uma simples tarefa Coisas que você precisa
Calços
Jack está
Piso jack
Ratchet
soquete conjunto
óleo penetrante
sensor de oxigênio soquete
Anti-GRIPAGEM
Torquímetro
fio escova
Novas Catalisador-to-Y-pipe junta
Emery pano
Mostrar Mais instruções Remoção
1
permitir que o veículo se sentar até que o motor está frio ao toque, em seguida, deixe-a descansar por uma hora adicional para permitir que o catalisador para se refrescar, como o conversor é tipicamente significativamente mais quente do que o resto dos gases de escape e retém o calor mais eficaz.
2
pontapé calços atrás das rodas traseiras e levantar a parte frontal do F-250, com uma tomada de chão. Jack de slides está sob os trilhos da estrutura e inferior do veículo na cepos.
3
Crawl em meados do caminhão até que você tenha uma visão clara do conversor catalítico.
4
Remova as quatro porcas de converter-to-Y-tubos catalíticos, usando uma catraca e soquete. Se as castanhas são apreendidos, spray de óleo penetrante para eles e esperar o tempo de instruções do petróleo prescrever.
5
Solte a braçadeira de fixação do tubo intermédio para o tubo de catalisador usando uma catraca e soquete .
6
Trace a fiação para o monitor catalisador, sensor de oxigênio no conversor catalítico, para cima, até chegar onde é aproveitar conecta-se ao F-250 do cinto de segurança. Desconecte o chicote do sensor do F-250 do cinto de segurança.
7
Pressione a borracha cabide catalisador de suporte do conversor catalítico. Pressione o conversor para trás até que o conversor-to-Y-pipe prisioneiros estão livres do tubo Y, e abaixar a parte da frente do conversor catalítico. Deslize tubo do catalisador do tubo intermediário e remover o conversor do caminhão.
8
Remover o monitor catalisador, sensor de oxigênio no conversor catalítico, usando uma catraca e soquete do sensor de oxigênio.
Instalação
9
Aplique uma fina camada de um composto anti-aderente para tópicos do monitor catalisador e aperte manualmente o monitor para o novo conversor catalítico. Aperte o monitor catalisador a 34 libras-pé, usando uma chave de torque ea tomada do sensor de oxigênio.
10
aplique sobre a superfície de acasalamento no Y-pipe com uma escova de arame. Guia de uma nova junta converter-to-Y-pipe catalítico na superfície de acasalamento no conversor catalítico. Limpe a superfície de contato no interior do tubo intermediário com lixa.
11
Levante o catalisador no lugar e pressione seu suporte através do buraco no gancho de borracha do conversor. Orientar o conversor-to-Y-pipe pregos através dos furos no tubo Y. Aperte as quatro porcas de converter-to-Y-linha nos pernos.
12
Orientar o tubo mais recuada no catalisador no tubo intermediário. Mover a braçadeira para tubo de conversor catalítico intermediário assim está dentro de 0,15 polegadas da extremidade do tubo intermédio e o parafuso se situa a um ângulo de 90 graus em relação às ranhuras cortadas na extremidade do tubo.
13
Aperte as porcas conversor-to-Y-tubo para 30 libras-pé, usando uma catraca e soquete, e apertar a braçadeira de tubo conversor de pipe-to-catalítico de 41 libras-pé.
