desalinhamento dos pneus é algo que a maioria dos proprietários de automóveis devem lidar com em algum ponto. Pode ocorrer como resultado de bater um freio, passando por cima de um buraco grande, ou pode simplesmente ser realizado ao longo do tempo. Você deve corrigir o desalinhamento dos pneus, a fim de prolongar a vida útil de seus pneus, fazendo-os vestir de maneira uniforme. Instruções
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Determine se você precisa de um alinhamento de front-end e de ângulo de impulso ou de um alinhamento de quatro rodas. Você pode fazer um alinhamento de front-end, se você tem um eixo traseiro sólido, mas você deve sempre fazer um alinhamento de ângulo de impulso, ao mesmo tempo, o que garante que a sua frente e de trás pneus alinhados. Um alinhamento de quatro rodas é apropriada para a maioria dos outros veículos, incluindo aqueles com tração nas quatro rodas. A loja que está fazendo o seu alinhamento deve ser capaz de dizer-lhe que tipo de alinhamento de seu carro precisa.
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Encontre uma loja de automóveis respeitável para fazer o seu alinhamento, verificando credenciais antes de ir a um lugar. Se você pode voltar para a loja que lhe vendeu os pneus, que é sua melhor opção.
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Coloque a carga normal que seu veículo carrega no carro quando você tem os pneus alinhados. Isto assegura que o carro esteja adequadamente alinhado de acordo com o que leva, numa base diária. Caso contrário, o alinhamento pode ser desligado quando você coloca todas as suas coisas no carro, causando mais desgaste de seus pneus.
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seu alinhamento correto dos pneus em intervalos regulares, conforme indicado no manual do proprietário ou a cada vez que você começa pneus novos. Se você sentir qualquer puxando ou agitação, ou se você teve um particularmente batida em uma calçada ou um buraco, você deve ter seus pneus alinhados.