Há muitas razões para remover um pneu de seu veículo: para mudar um apartamento, serviço de seus freios, ou alternar entre todas as estações e os pneus de neve. Mudar um pneu pode ser uma tarefa intimidante, mas com as ferramentas e procedimentos adequados, qualquer um pode fazê-lo. The Right Place

O melhor lugar para trocar um pneu está em plana, terreno plano, longe de qualquer tipo de tráfego. Se você está trocando um pneu na berma da estrada, você pode não ter muita escolha, mas é mais seguro para chegar o mais longe possível do tráfego e ligue o pisca-piscas perigo. Se você está trocando um pneu em casa, uma rodovia pavimentada plana é ideal. Não estacione num declive ou num piso macio. Defina o seu freio de estacionamento e colocar um calço contra a roda oposta.
O Direito Ferramentas

Você vai precisar de, no mínimo, um macaco e uma chave de porca do talão. Não use jack de emergência do seu carro, a menos que você precise. A melhor escolha é uma tomada de piso que pode ser enrolado em posição de fornecer uma plataforma mais estável para o levantamento. Sempre que possível, um suporte de macaco deve ser colocado por baixo do veículo depois de macaco (ver abaixo). Uma chave lug porca comum funciona bem, mas uma chave em forma de cruz permite que você obtenha mais força e torna o seu trabalho mais fácil. Para o mecânico de casa, uma chave de impacto pneumática é ideal. Você também pode querer usar um torquímetro sempre que possível para se certificar de suas porcas estão devidamente apertados.
O Direito Procedimento

Após o seu veículo está devidamente estacionado , calçadas eo freio de estacionamento está definida, é hora de ir trabalhar. Consulte o manual do proprietário para obter os pontos de elevação adequadas no seu veículo. Este é o lugar onde o macaco vai entrar em contacto com o seu veículo. Obter o jack na posição e sob tensão, mas não levantar o carro ainda. Solte as porcas (mas não remova) um de cada vez, trabalhando em um padrão de estrelas. Levante o veículo lentamente, certificando-se de que a tomada não mudar de posição. Uma vez que o pneu está completamente fora do chão, coloque um stand jack sob o eixo (ou de outro ponto seguro) para atuar como um back-up no caso do jack falhar. Concluir afrouxamento das porcas, removê-los, e remover e substituir o pneu. Reinstale as porcas até que estejam bem apertado, em seguida, remover o suporte jack e abaixar completamente o veículo. Aperte as porcas num padrão em estrela. Use uma chave de torque, se possível, para garantir que suas porcas estão apertados com a especificação correta. Depois de ter conduzido a alguns quilômetros, é uma boa idéia para verificar o torque em suas porcas novamente para ter certeza que eles ainda estão encaixados corretamente.