Nissan Murano equipar o veículo com um sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS). Esse sistema monitora a pressão dos pneus e avisa quando um pneu está ficando baixo. Dano ao pneu provoca uma condição de baixa pressão. Quando confrontados com esta condição, você pode ter que mudar o pneu, a fim de conduzir o Murano ainda mais. Desgaste causado pelo calor ea fricção também necessita de uma mudança de pneus, o que você pode realizar com habilidades mecânicas básicas. Coisas que você precisa
limpas pano
blocos Roda
Torquímetro
Wheel-porca tomada
Malho de borracha
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Retirar o pneu

1
Parque Murano no nível do pavimento. Desligue o motor e acione o freio de estacionamento.
2
Bloquear a roda no Murano que é diagonalmente oposto à roda sendo removido.
3
Abra o porta traseira do carro. Dobre para trás a tampa chão, no lado direito da área de arrumação traseira. Retire o jack, chave de roda porca da haste e jack do compartimento.
4
Insira a borda plana da haste jack no espaço entre a borda da tampa da roda eo aro do pneu ser mudada. Coloque o pano atrás da haste tomada para que ele estabelece entre a haste jack eo aro. Erguer a tampa de roda fora com a vara jack. Definir a tampa da roda e o pano de lado.
5
Localize o ponto jack-up mais próximo da roda que está sendo alterado. O ponto de jack-up é designado por dois entalhes no quadro trilho logo atrás das rodas dianteiras ou apenas na frente das rodas traseiras.
6
Gire o parafuso da manivela do macaco com a mão no sentido horário para aumentar o jack alguns centímetros. Deslize o macaco sob o quadro ferroviário e continuar a aumentar o jack. Alinhe a cabeça do macaco para que ele contata o trilho quadro entre os entalhes do ponto de jack-up. Assento no slot da cabeça do macaco no encaixe no quadro ferroviário. Levante a tomada até que você não pode mais girar o parafuso da manivela com a mão.
7
Solte as porcas da roda com a chave de roda-porca. Gire as porcas anti-horário uma ou duas voltas cada
8
. Inserir o fim gancho da haste jack para o loop do parafuso excêntrico. Insira a extremidade plana da haste tomada na ranhura no final da chave de roda-porca. Gire a chave de roda porca no sentido horário como uma manivela para continuar elevando o jack. Levante a tomada até que a roda só limpa o chão.
9
Remova as porcas da roda com a mão. Deslize a chave de rodas off-porca da haste jack e usá-lo para remover as porcas, se necessário. Definir as porcas da roda de lado.
10
Segure o pneu no 3:00 e as posições 09:00. Deslize o pneu em sua direção para removê-lo a partir do hub. Defina o pneu de lado.
Instalando o pneu
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Role o pneu novo para a posição na frente do hub. Levantar o pneu e alinhar os furos no rebordo com os pernos de rodas. Deslize a borda para o centro.
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Coloque as porcas da roda e aperte-os com a mão.
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Vire a chave de roda porca anti-horário como uma manivela para baixar o jack. Abaixe o macaco até que a roda toca e se acomoda no chão.
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Deslize a chave de rodas off-porca da haste jack e usá-lo para apertar as porcas da roda em um padrão cruzado. Deslize a roda da porca de volta para a vara jack e acabar diminuindo o Murano. Deslize o jack debaixo do quadro ferroviário.
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Aperte as porcas da roda em um padrão cruzado. Aperte as porcas de 80 pés-lbs. com a chave de torque e socket.
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Recoloque a tampa da roda com o martelo de borracha.
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Desmonte a tomada jack e haste, em seguida, guardar o jack, jack haste e roda-porca chave no compartimento no interior da porta traseira. Feche a escotilha. Remova os blocos de rodas.