montagem de um pneu pode se sentir como um daqueles quebra-cabeças quebra-cabeças - aparentemente impossível, mas você sabe que outros têm feito isso com sucesso. O desafio consiste em passar um círculo menor (o pneu) ao longo de uma de maior diâmetro (aro da roda). Algumas ferramentas manuais simples que tornam a tarefa muito mais fácil, desde que você siga as precauções de segurança adequadas. Dunlop Tires adverte contra a montagem de um pneu mal dimensionado com uma borda, dizendo para não exceder 40 PSI de pressão quando "estar" talão de um pneu em um aro com um compressor de ar. Tire Ferro

O cabo longo e extremidade achatada ou em forma de colher de um ferro de pneu fazer o trabalho de erguer um cordão ao longo e ao redor do aro de uma roda. Usando dois ferros de pneus em conjunto permite que você trabalhe o cordão ao redor da borda, segurando o cordão no local com um ferro em um local no talão, aproveitando uma seção posterior sobre a borda. Repita até que o talão é totalmente dentro do aro.
Apertos vice

apertos vice serve como segunda, terceira ou quarta mão para ajudar a segurar o talão no lugar que você erguer o sobre a borda. Para ilustrar este processo, pense em um copo bebida de um restaurante fast food fonte. A maioria das pessoas aplica pressão em um dos lados da tampa e depois trabalhar o seu caminho em torno da borda, pressionando a tampa até que ela se encaixe no lugar. Da mesma forma, você empurra o pneu em torno da roda, trabalhando o talão sob o aro. Apertos vice permitem que você aplique e manter a pressão sobre as áreas do talão já dentro do aro.
Rubber Mallet

Um baque sólida na parede lateral do pneu no lugar certo pode fornecer a pressão necessária para empurrar um bit final de talão sobre o aro. Você também pode usar um martelo de borracha para forçar suavemente ferros de pneus em um selo preso ao retirar um pneu velho ou apartamento. O benefício de um martelo de borracha é que você não corre o risco amassados ​​ou arranhões na roda se você perder.
Válvula Ferramenta

Se você também precisa mudar a válvula caule - a extensão de borracha através do qual o pneu infla - usar uma ferramenta de válvula para ajudar a puxar a haste nova em seu soquete. Enquanto as ferramentas de válvulas vêm em diversos estilos, todos eles servem esta função básica, enroscando nas roscas da haste da válvula para ajudar a puxar a haste no lugar.
Pincel pequeno

Um pequeno pincel ou escova de alinhavar trabalha para aplicar um lubrificante especializado em torno de talão do pneu, o que ajuda a deslizar sobre o aro e criar uma vedação hermética, quando inflar. Sabão serve como uma alternativa lubrificante barato.
Calibrador de pneus

Quando você está finalmente pronto para encher o pneu, depois de ter sentado com sucesso o talão até a borda, verifique pressão do pneu em intervalos regulares com um calibrador de pneus para evitar o excesso de inflação. Siga as diretrizes de pressão máxima moldadas na lateral do pneu, perto do talão.