Vários sistemas de ar e ferramentas devem ser utilizadas quando se muda ou reparação de pneus. Alguns deles têm projetos básicos e podem ser adquiridos no fornecimento de automóveis e lojas de hardware. Outros sistemas podem ser mais complexo e especializado, utilizado em instalações de reparação. Todos eles têm sido utilizados para reparação de pneus e substituição em um momento ou outro por cada reparador. Um novo dono da loja gostaria de saber exatamente o que ele precisa para iniciar um negócio de reparação de pneus, ou o do-it-yourself reparador pode encontrar a ferramenta certa para a sua situação de reparação de pneus. Ar comprimido pneu Máquinas

A maioria das lojas tem os pesados ​​trocadores de pneus pneumático potência, como a Coats 4050A, que vem em uma fase única, projeto de centro-post. Estas mudanças comerciais pesados ​​operar com rapidez e eficiência para uma variedade de aplicações de mudança de pneus. Eles fogem grandes tanques, fornecidos por bombas geração para operar as alavancas mecânicas. Os modelos mais robustos tem características de design mais resistentes que lhes permitam trabalhar em grandes pneus de caminhão.
Portáteis Tanques Compressor

O tanque compressor portátil do tamanho de cinco litros pode conter um carga de ar comprimido, que permite que ela seja transportada no campo, onde não pode ser obtida de electricidade para bombas ou outros compressores. Eles podem ser cobrados através de um orifício da válvula, segure a carga, e pode ser descarregado em um pneu baixo ou apartamento com a torção de uma válvula.
Air Bicos


bicos de ar vêm em uma variedade de formas e tamanhos, alguns com mangueiras flexíveis e outros com veios retos. A maioria tem botões ou puxadores de gatilho, que, quando pressionado, lançar um fluxo constante de ar para pneus. Eles têm engates que permitem que eles atribuem a linhas de mangueira de ar longas ou curtas. Alguns têm recursos para mudar os mandris (cabeças de ar), ea maioria tem um built-in medidor de pressão dos pneus.
Tire Gauges
medidores de pressão dos pneus ler exata do pneu.
Indicadores de pneu leitura da pressão dos pneus e vêm em alguns projetos: o pau reto ou do tipo de caneta com um indicador numérico de comprimento, ou um pequeno projeto atarracado que tem um calibre round. Tanto a leitura em psi (libras por polegada quadrada), e ler a pressão dos pneus.
Mini Auto Compressor

O mini-compressor automotivo funciona off bateria de 12 volts do veículo sistema, normalmente de acoplamento em uma tomada de isqueiro. Eles têm pequenos motores elétricos que impulsionam um pistão que produz ar comprimido. Eles vêm a calhar para o uso pessoal de emergência, quando a assistência de reparo não pode ser obtida. Alguns auto min-compressores têm conexões mais longos que se ligam diretamente à bateria.
Ar mandris

pedaços de ar vêm em diferentes estilos e tamanhos. Eles se encaixam no final das linhas de compressores e geralmente não têm quaisquer válvulas on-off, com exceção de um clipe de mola que mantém ligado a haste da válvula do pneu. Muitos vêm em latão e projetos de aço inoxidável para a longevidade e proteção contra umidade.
Bead Seater

tanques lugares Bead têm projetos semelhantes para o tanque de ar comprimido portátil. Apenas seu uso envolve descarregar um grande volume de ar que ajuda os talões do pneu assento quando eles precisam ser expandidos, de repente. Eles podem oferecer múltiplas acusações de alta pressão, inflar instantaneamente o pneu e com capacidade para duas contas do pneu.
Ferramentas Pneumáticas Air

A catraca impacto de ar comum que foge grandes ou pequenos compressores pode facilmente remover pneus porcas. Choca as porcas soltas, oferecendo miniatura marteladas comprimido, que por sua vez tomadas. Eles têm projetos de mão e vêm em 1/4, 3/8 e tamanhos de 1,2 cm ou tamanhos maiores para caminhões e equipamentos grandes.

Buffers de pneus Rotary vêm em tamanhos de mão pequenas como o roquete impacto de ar e trabalho de ar comprimido. Eles têm designs cabeça destacáveis ​​que lhes permitam lustre, moer e vasculhar o interior de pneus, onde correções precisam ser instalados. Eles se revezam em um muito de alta rpm para remover camadas de borracha ou pontas desfiadas de cintas de aço.