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Como trocar um pneu furado Sem Jack
Pneus furados pode ocorrer sob uma variedade de circunstâncias. Essas circunstâncias vão determinar a forma como o pneu é fixo. Se o plano ocorre em uma rodovia movimentada, sem a possibilidade de dirigir o veículo para fora da estrada, em seguida, uma empresa de reboque deve ser contactado para obter assistência. Acenando para um motorista companheiro para pedir uma tomada ou a pé para a loja de autopeças mais próxima para comprar um jack são opções viáveis. Coisas que você precisa
Aberto sujeira área
Bloqueio de material de escavação

dispositivo
Tire ferro
pneu sobressalente duas grandes rochas
Mostrar mais instruções

1
Conduzir o veículo até que o pneu é sobre a terra aberta ou no solo. Gire o veículo desligado e engatar o travão de parque de emergência. Encontre um toco, um registro, um bloco de madeira ou um pedaço de concreto e deslize-o sob o lado do eixo mais próximo do pneu furado. Pilha bloqueando o material até que entra em contato com o eixo.
2
começar a cavar fora do solo sob o pneu furado com uma ferramenta de escavação, como as mãos, um pedaço de pau ou o ferro de pneu. Dig para fora do solo até que o eixo assenta solidamente sobre os materiais de bloqueio. Cavar o buraco para baixo e para fora alguns centímetros nos quatro lados do pneu. O buraco deve ser escavado a uma profundidade suficiente e grande o suficiente para retirar o pneu furado e acomodar a instalação do pneu sobressalente.
3
Bust as porcas do pneu com uma barra de ferro até que todos os porcas são removidos. Puxe a borda fora os pinos rosqueados e retire o pneu furado do buraco. Defina o pneu sobressalente no buraco e içá-la para cima da pregos até que picar através dos furos no aro. Tópico tudo de nozes para trás e aperte-os para baixo com a barra de ferro.
4
Empurre uma grande rocha na frente e na traseira do pneu e encher o buraco de volta com o solo previamente removido. Desengatar o freio de estacionamento de emergência. Inicie o veículo e colocá-lo em uma marcha para a frente em movimento. Lentamente dar o gás veículo até que o pneu sobressalente sai do buraco e levanta o eixo até fora os materiais de bloqueio.

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