De acordo com o Departamento de Energia dos EUA sobre a economia de combustível ", você pode melhorar o consumo de combustível em até 3,3 por cento, mantendo os pneus calibrados com a pressão correta." Uma causa comum de pressão dos pneus inadequada é uma haste de válvula com vazamento lento. A maioria dos pneus agora são tubeless, mas hastes de válvulas mesmo tubo pode ser corrigido se é um problema central da válvula. O núcleo da válvula é o elemento no interior da haste que pode falhar ao longo do tempo. Quando ele falhar, a haste vai começar a vazar ar. A ferramenta central da haste da válvula especial puxar é usado para desapertar o núcleo antigo e parafuso no novo. Se a haste de válvula inteira tem de ser reforçado ou substituído o pneu tem de ser desmontado a partir do aro. Se o novo núcleo da haste da válvula que faz parte do tubo de vazamento continua depois de ser substituídos, então, todo o tubo tem de ser substituído. Coisas que você precisa
válvula núcleo caule puxando ferramenta
New haste da válvula núcleo
Air manômetro
hidráulico piso jack
Impacto arma e soquete conjunto
pneu remoção ferros
Chave definir
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Substituindo a haste da válvula Núcleo
1
Retire a tampa da haste da válvula. Inserir o núcleo da haste da válvula que puxa ferramenta no topo da válvula. Ligue a ferramenta anti-horário até que o núcleo é removido.
2
Insira um novo núcleo para o tronco e use a ferramenta para encadeá-lo no sentido horário. Aperte o núcleo até que todo o ar vazando paragens.
3
Encher o pneu com as especificações de pressão dos pneus do fabricante. Parafuso da tampa da haste da válvula. Verifique a pressão dos pneus em 24 horas, com um medidor de pressão de ar, para ver se o pneu ainda está vazando.
Aperto ou substituição da válvula Stem Integral.
4
Retire o pneu precisando de reparo do veículo com um macaco e uma chave de pneu. Uma pistola de impacto pode ser usado se estiverem disponíveis. Desapertar a tampa da haste da válvula. Empurrar o núcleo da haste da válvula com a extremidade traseira de um medidor de pressão de pneus até que o pneu é esvaziado. Remover o pneu do aro usando ferros de pneus.
5
Definir o aro na posição vertical e inspeccionar ambos os lados da haste da válvula. Verificar folga ou danos à haste. Se a haste for danificado, tem de ser substituído. Se for solta, a utilização chaves para apertar a porca hexagonal no interior do aro até que a haste é apertado.
6
remover a haste da válvula se todo ele precisa ser substituída desaparafusando o hexa porca segurando-o até a borda com chaves. Instalar a nova válvula através do orifício do lado de fora do aro de vedação até que os assentos de borracha contra a parede de rebordo exterior. Coloque a junta de borracha interna sobre a base de rosca da haste e parafuso na porca de hex. Apertá-lo com chaves.
7
Substitua o pneu com ferros de pneus e encher o pneu com as especificações de pressão dos pneus do fabricante. Verifique a pressão em 24 horas para ver se o pneu ainda está vazando.