Mudar um pneu de automóvel pode ser um grande desafio sem o equipamento adequado. A "bolha", ou borda do pneu que se instala sobre a jante da roda, contém um cabo de metal embutido dentro do talão si. Isso faz com que esticar o pneu para que ele se encaixa por cima da borda quase impossível sem um trocador de pneus. Lojas de pneus profissionais usam grandes trocadores cansados ​​movidos a ar que fazem o trabalho de instalação de um pneu em um aro, mas versões menores e mais acessíveis estão disponíveis a partir do porto de mercadorias. Coisas que você precisa
Air válvula ferramenta
Mild sabão
de alta pressão mangueira de ar
Air compressor
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1
Esvazie o pneu completamente usando uma ferramenta para torcer a válvula de ar para fora da porção central da válvula de ar de borracha na extremidade do aro da roda. Pulverizar a borda do talão do pneu e o aro da roda com um detergente suave, o qual actua como um lubrificante.
2
Levantar o conjunto de pneu e roda. Guiar o buraco no centro da roda ao longo do poste central do comutador de pneu. Abaixe o conjunto pneu e roda até que repousa sobre a base de pedestal. Coloque a extensão pega no punho disjuntor talão no trocador de pneu. Puxar para baixo sobre o cabo, de forma que o sapato disjuntor talão repousa contra a borda do pneu. Rodar o punho em torno da circunferência do pneu, ao puxar para baixo sobre o cabo até à ruptura do grânulo livres do aro.
3
Colocar o conjunto de pneu e roda sobre o pedestal de modo que a válvula caule fique voltada para cima. Para manter a roda de se mover, certifique-se de um dos furos de fixação de roda é sobre o perno saliente a partir do pedestal. Empurre a roda mantenha-down braçadeira sobre poste central do pedestal com o lado cônico voltado para baixo. Parafuso da tampa pedestal no lugar para fixar a braçadeira e roda no lugar.
4
Coloque a extremidade plana da extensão alça entre o pneu eo aro, e, em seguida, puxe a alavanca em sua direção para forçar do cordão ao longo da borda do aro da roda. Use o poste central como ponto de alavancagem e puxe a extensão para trabalhar o pneu fora do aro. Retire-se sobre o pneu uma vez que a parte superior do grânulo foi removido do aro e repetir este passo de trazer o fundo talão por cima da borda do aro. Puxe o pneu para cima e retire-o do trocador.
5
gancho da borda curva da alça de extensão ao longo da borda do aro do pneu nua. Posicione o pneu de substituição ao longo da borda. Empurrar o pneu ao longo da borda do aro onde a pega foi colocado. Empurrar para baixo da borda do pneu com uma alça de puxar enquanto a extensão do cabo, usando o poste central, como um ponto de apoio. Trabalho em torno de toda a circunferência do pneu até que o fundo do grânulo foi esticado por cima da borda. Repetir esta etapa para instalar o início talão do pneu no aro.
6
Encher o pneu com uma mangueira de ar de alta pressão ligada a um compressor de ar, para se ambos os rebordos do pneu contra as bordas do aro de vedação. Não continue a adicionar ar ao pneu uma vez que o assento contas e ouvir um sonoro "pop". Verificar a pressão de ar do pneu e adicionar ar, conforme necessário para levar o nível até não mais do que a pressão máxima impressa sobre a parede lateral do pneu. Retire a tampa e pedestal de fixação e remova o pneu ea roda do trocador de pneu.