pneus Run -Flat exigir uma fiscalização do exercício profissional para identificar qualquer dano à estrutura do pneu . Calor ou carga excessiva , dirigir sem a pressão dos pneus por muito tempo a velocidades excessivas ou desgaste do piso excessiva pode danificar os seus pneus. Se o pneu passa inspeção, então uma combinação de patch -plug aplicado com super- cola vai concluir o reparo . Garantia

Run Flat -Certified varejistas reparação Michelin pressão zero e pneus Bridgestone Run -Flat , usando uma combinação de patch -plug . Revendedores certificados têm o equipamento e treinamento específico para montar corretamente e desmontar pneus run-flat e para inspecionar dispositivos de Sistemas de Monitorização da Pressão dos pneus . Equipamento de montagem convencional pode danificar os pneus Run -Flat e uma reparação inadequada não é apenas perigoso , mas também irá anular a garantia do pneu. Pneus Run -Flat permitem apenas um reparo do pneu antes de o pneu é enviado para ser reciclado .
Repair Preparação

Retire o pneu do veículo e desinflar . No lado de dentro do pneu, limpar a zona da punção com um aspirador de borracha , areia e limpar a área de novo. Prep uma seção de duas polegadas ao redor do orifício de punção.
Patch -plug Repair

Aplique uma super- cola para a área de punção e inserir a haste de o patch - bujão a partir do interior do pneu. Empurrar a haste do patch - tampão até que se projecta para o exterior do pneu. A tampa do patch - tampão deve estar no interior do pneu . Cortar o excesso nível caule de comprimento para a profundidade do piso do pneu.