Se você observar o seu pneu está procurando apartamento, você tem um buraco em algum lugar. Na maioria das vezes, isso acontece porque você passou por cima alguma coisa afiada. Se você ainda tem uma quantidade decente de banda de rodagem esquerda, você pode corrigir o buraco com um kit de reparação tomada patch. Ligar um pneu é uma maneira barata e fácil de consertar um pneu furado e não precisa se preocupar com isso de novo para a vida do pneu. Se o seu pneu é fino, então é mais sensato para substituir o pneu ao invés de ligar o buraco. Coisas que você precisa
Crowbar
Tire chave
Hydraulic jack
Squirt garrafa
Água
líquidos sabonete
Alicates
plug reparação
kit Scissors
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1
Retire a tampa do cubo. Geralmente, calotas simplesmente estalar fora. Coloque um pé de cabra por trás da borda da tampa do cubo e retire-o.
2
Solte os parafusos que prendem o pneu para o eixo. A maneira mais fácil de fazer isso é com uma chave de pneus. Gire a chave de pneu no sentido anti-horário.
3
Coloque um jack pneu sob a estruturas de metal do carro. Não coloque a tomada embaixo ou pára-choques como o pára-choque vai quebrar. Levante o carro para que o pneu que você está trabalhando será levantado do chão.
4
Finish afrouxando os parafusos até que você é capaz de removê-los. Deslize o pneu fora do eixo.
5
Inspecione o pneu por um objeto afiado prego ou outro. Se você não conseguir encontrar um, encher uma garrafa de esguicho com água e sabão. Borrife a mistura sobre o pneu e procurar formando bolhas de sabão. Onde a forma bolhas é onde o ar está escapando do pneu.
6
Puxe a unha ou outro objeto pontiagudo de fora do pneu com o alicate. Coloque algumas gotas de cola de borracha na extremidade de uma ferramenta de fresagem e inseri-la dentro do buraco. Torça a ferramenta enquanto se move para cima e para baixo para limpar o buraco e torná-lo mais redondo.
7
Coloque o centro da tampa de borracha na ferramenta de entupimento. Você pode precisar abrir o final vertentes com uma chave de fenda para melhor se adaptar na tomada. Brasão toda a ficha de cimento de borracha.
8
Remova a ferramenta de fresagem e inserir a ferramenta de entupimento. O tampão de borracha será dobrada ao meio como inserir a ferramenta. Empurre o plugue até que ele não vai em mais.
9
cortar as pontas do plugue, que estão aderindo-se passado a banda de rodagem do pneu. Deixe cerca de 1/8 de polegada de plug de fora. Borrife um pouco de água e sabão sobre a ficha para se certificar de não mais ar está vazando. Se o ar ainda está escapando, você terá que substituir o pneu.
10
Encha o pneu até o PSI recomendado. Coloque o pneu traseiro no eixo e prenda-o no lugar com os parafusos removidos anteriormente. Abaixar o carro para que o pneu está descansando no chão. Coloque a tampa de volta no hub.