Afiação de sons cilindro complicado no início, levando muitas pessoas a levar seus blocos de motor para os profissionais para uma pedra de afiar simples. Na realidade, a aperfeiçoar é basicamente apenas polir metal, e é algo que a média do-it-yourself mecânico pode facilmente fazer uma vez que o motor é retirado em pedaços. As ferramentas necessárias para este projeto são baratos e podem ser facilmente encontrados através da Internet ou em lojas automotivas. Um kit de cilindro brunimento normalmente atribui a uma furadeira elétrica e é um dispositivo cilíndrico simples, com uma superfície abrasiva. O dispositivo de fiação é empurrada para dentro dos cilindros múltiplas vezes, até que a textura de superfície desejado seja alcançado. Estas instruções assumem que você já ter rasgado o motor para baixo, os cilindros estão expostos e você está pronto para começar a afiar. Coisas que você precisa
chato ferramenta
Broca
à base de óleo lubrificante
sem fiapos
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1
Selecione o bom -sized ferramenta de polir. Tenha em mente ao fazer sua seleção que estes são intencionalmente construído ligeiramente maior. Por exemplo, se o cilindro deseja afiar é de 2 centímetros de largura, não há necessidade de comprar uma ferramenta de polir, que é maior do que 2 centímetros de largura. Ele será automaticamente vir ligeiramente maior, de modo que se aplica uma pressão adequada para polir as paredes do cilindro. A quantidade de polimento feito não é determinada pela largura da ferramenta, mas sim por quanto tempo é utilizado no interior do cilindro.
2
A velocidade de rotação desejada é de 1.200 a 1.600 rpm, para se certificar que a velocidade está dentro da faixa normal de operação da sua broca na potência máxima. Se sua furadeira tem uma chave seletora de velocidade, configurá-lo para cerca de 1.400 rpm. Qualquer dispositivo rotativo que opera dentro da faixa de rotação necessária vai funcionar, mas uma broca geralmente é o dispositivo mais conveniente para essa tarefa. Se você estiver usando uma furadeira sem fio, certifique-se que a bateria está totalmente carregada antes de começar. A carga reduzida pode diminuir a velocidade de rotação e alterar os resultados.
3
Aplique lubrificante liberalmente para o dispositivo de afiar. Qualquer lubrificante à base de óleo vai trabalhar para essa tarefa. Óleo mineral ou um lubrificante feito especificamente para afiar cilindro irá funcionar bem. Lentamente, gire a ferramenta de polir com a furadeira, e despeje o óleo sobre a superfície de contato inteira. Para garantir a lubrificação adequada, aplique mais óleo do que o que parece ser necessário. É melhor ter muito do que não é suficiente.
4
Segure o gatilho na broca para velocidade máxima de operação, e rapidamente enfiou dentro e fora do cilindro várias vezes. Este processo remove metais rapidamente, por isso não vá mais de cinco estocadas sem parar para checar as paredes do cilindro. O produto final desejado vai ser brilhante, sem cortes visíveis, arranhões ou desgaste, mas você deseja remover o mínimo de metal possível. Quando parece que você está na metade, inverter a direção da broca (para a direita em vez da esquerda, ou vice-versa) para produzir um padrão cruzado que ajuda a vara de óleo para as paredes do cilindro.
5
Quando terminar, lave a superfície com água e sabão. O processo produz afiar pó metálico e fragmentos do cilindro que pode potencialmente causar danos ao motor, por isso, é importante limpar distância, tanto do metal como possível. Quando o cilindro foi cuidadosamente lavados e secos com um pano que não solte fiapos, aplique uma fina camada de óleo de motor para a superfície polida na hora para evitar a oxidação.