vazamentos de transmissão são a ruína de todos os proprietários de automóveis. Vazamentos de transmissão pode danificar seriamente a transmissão de um carro se não for tratado. O que se segue é uma breve descrição das causas mais comuns de transmissão de fuga. Desgastado Seals panela de transmissão

A panela de transmissão é responsável por armazenar o fluido da transmissão. Tem um selo retangular que separa as partes inferior e superior de uma panela de transmissão. Se isso rachaduras selo ou fiapos, fluido de transmissão vai vazar de uma panela de transmissão e causar um vazamento de transmissão.
Desgastado Rear principal Seal

selo principal traseiro de um carro é um motor /transmissão selo muito importante que marca a junção onde a transmissão de um carro e ligação do motor em conjunto. Um selo principal traseiro que se torna gasto, desgastado ou rachada vai permitir que o fluido de transmissão a vazar, causando um vazamento de transmissão muito problemático e de difícil reparação.
Rachado Linha de fluido de transmissão


fluido da transmissão viaja ao longo de uma transmissão via, esguio linha de fluido de transmissão longa. Esta linha de transmissão é normalmente feita de aço e /ou alumínio. Embora muito sólido e estruturalmente sólida, uma linha de fluido de transmissão podem ser danificados a partir de restos da estrada, impactos ou calor excessivo, e desenvolver quebras ou rachaduras que causam um vazamento de transmissão.
Leaky Torque Converter


Embora uma forma muito menos comuns do vazamento de transmissão, um conversor de binário de vazamento pode conduzir a uma quantidade significativa de fluido da transmissão perdida. Um conversor de binário é uma bomba hidráulica que pressuriza e impulsiona todo o fluido de transmissão de transmissão de um inteiro. Vazamentos ou rachaduras dentro do corpo de um conversor de torque pode causar um grave vazamento de transmissão.
Solto Transmissão Pan Bolts

Talvez o tipo mais comum de vazamento de transmissão é causada por uma panela de transmissão solto. Uma panela de transmissão é mantida no lugar por uma série de parafusos que devem ser apertados o suficiente para evitar a transmissão do fluido vazando. Pan parafusos de transmissão soltas ou danificadas podem resultar em uma panela transmissão folgada que resulta em um vazamento de transmissão.