A maioria dos veículos hoje executado com uma correia serpentina, também conhecido como S-belt. A correia é accionada pela cambota do motor e proporciona uma rotação para o alternador, bomba de direcção assistida, a bomba de água, ar condicionado, e outros componentes. Um cinto faz tudo. Um tensor d
eixos de cames são hastes metálicas longas com vários ovais de metal em forma (chamados lobos) que controlam a abertura eo fechamento das válvulas do motor. As válvulas são precisamente programado para abrir e fechar baseado na combustão dentro do cilindro do motor. Os fabricantes tendem a criar cam
Com a prática, você pode realizar uma série de truques de scooter. Leve a sua sc
Os dois motores Toyota, 4A-FE e 7A-FE, têm muitas semelhanças, e ainda assim ele
O primeiro passo para aprender a trabalhar em seu próprio veículo, ao invés de p
A transmissão automática do carro é na parte de trás do motor e tem a potência d
Alguns veículos vêm com a funcionalidade de controle remoto no volante de um car
condução de Inverno não é tão agradável como a condução no verão, com o baixo ja