Poucas coisas na vida são mais libertador do que dirigindo pela estrada em um conversível com a capota abaixada, o vento soprando no seu cabelo. A capota conversível não é uma característica estética de seu veículo, mas uma parte funcional que o protege de duras condições meteorológicas e protege o corpo de seu carro de ferrugem e corrosão. Coisas que você precisa
Phillips
Televisão de chave de fenda
grampeador
Automotive adesivo
pintura
fio roda, decapante ou jateamento
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Remoção
1
Recolha o superior e retire o selo de tempo arco cabeçalho, removendo os parafusos do arco da frente.
2
Levante o topo até a metade, retirá-la o
3
grampos e retire o tecido longe do arco cabeçalho da frente. Remova os parafusos das segunda e terceira faixas de retenção de arco. Deslize as tiras para fora do topo da tela e reserve.
4
Remova os parafusos da moldura de arco posterior em ambos os lados, em seguida, retire o selo de tempo traseira.
5
puxar o tecido para longe da traseira curva para expor o elemento de fixação de retenção do cabo lateral. Remova este parafuso e permitir que os cabos para pendurar o arco da frente.
6
Remova o liner bem interior, que é mantida por clipes que devem ser acessados ​​através da remoção do banco de trás ou chegar através do tronco. Uma vez que o forro também é retirado, haverá três suportes que prendem a parte traseira da parte superior. O suporte central detém a janela traseira, apenas removê-lo se você pretende substituir a janela traseira. Remova os dois suportes laterais.
7
Remova os grampos que ligam o topo de tecido para o arco traseiro e puxe o material de distância. Lembre-se de não puxar os grampos que prendem a janela traseira se você estiver reutilizando-lo.
Inspeção
8
Inspecionar o quadro capota conversível para detectar quaisquer sinais de ferrugem ou corrosão. Limpar e pintar as peças que estão enferrujados, e substitua os que foram estruturalmente comprometida.
9
Inspecione o motor top de energia e conjuntos de bombas. Verifique se há vazamentos nas tubulações hidráulicas. Se o seu veículo tem um histórico de operação do motor alto poder lento ou fraco, agora é o momento perfeito para começar substituiu o motor ou reconstruída.
10
Inspecionar os selos de tempo. Tempo de borracha descascamento podem se tornar quebradiços e deteriorar-se ao longo do tempo, permitindo que a água entre no carro e causar ferrugem. Substituir selos, conforme necessário.
11
Inspecione os cabos laterais para curvas, dobras ou desgaste. Reparar ou substituir, conforme necessário.
Instalação
12
Cole a tela da janela traseira para o suporte de retenção e fecha-lo para o corpo do carro. Então grampo da janela traseira para a faixa de aderência na curva superior traseira.
13
Remover e substituir os antigos conversíveis top almofadas, um lado de cada vez. Coloque o novo pad no mesmo local que o velho e básico para as faixas de aderência em cada arco. Repita para o outro lado.
14
Coloque o topo de tecido sobre o quadro.
15
Glue e grampear os cantos traseiros para os suportes de retenção. Em seguida, fugir dos suportes para a posição na carroceria do carro.
16
Levante a moldura superior para que você possa posicionar a frente do top de tecido sobre a proa do cabeçalho da frente. Pulverizar o arco frontal com adesivo e fixe o tecido. Grampear o tecido para a faixa de aderência.
17
Reinstale o selo de tempo cabeçalho frente, reutilizando os parafusos removidos anteriormente.
18
Deslize as tiras de fixação para o segundo e arcos terceiros através de loops no tecido e reinstale os parafusos.
19
Use um cabide esticado para enfiar os cabos de retenção laterais através da parte superior da tela. Em seguida, reinstale os parafusos que mantêm a cabo na proa traseira.
20
Levante a parte superior e grampear o tecido superior retenção aba para a faixa de aderência na curva traseira. Em seguida, volte a ligar o selo de tempo traseira.