O Chevrolet no tamanho completo van foi fabricado com seis cilindros em linha, V6 e V8 e foi mais comumente usado como uma van de carga ou como uma base para vans de conversão. O motor e transmissão devem ser removidos como uma unidade completa. O processo para a remoção de um motor é complexo, por isso antes de começar certifique-se que você tem espaço de sobra para trabalhar, muito tempo e todas as ferramentas que você precisa. Coisas que você precisa
Motor içar
elevação placa
Floor Jack
Jack está
soquete conjunto
disjuntor bar
Wrench conjunto
chave Phillips
lâmina plana chave de fenda
agulha nariz alicate
resíduos de óleo /refrigerante pan
fita
Marcadores permanentes
óleo penetrante (WD-40)
Plugs para o refrigerador de transmissão e linhas de combustível
Ligue para transmissão tailhousing
fio de aço ou plásticos
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Preparar um Chevy Van Engine para remoção
1
Desconecte o cabo de aterramento do terminal negativo da bateria. Desligue o cabo positivo e remova a bateria.
2
Retire a tampa do motor, se equipado.
3
Retire a carcaça do filtro de ar.

4
separado cabo do kickdown da ligação do acelerador (transmissão automática).
5
Separe o cabo do acelerador do carburador e retire o carburador.

Elétrica e Acessórios Sistemas de Movimentação
6
Retire as correias de transmissão dos acessórios. cada fio ligado ao motor para facilitar a instalação.
7
Etiqueta
8
Desconecte todos os chicotes elétricos do motor.
Escorra e retire o Sistema de refrigeração
9
Abra a válvula petcock na parte inferior do radiador e drenar toda o líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento.
10
Remova o tanque de reserva de refrigerante.
11
Remover o apoio grade do radiador e superior.
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Desligue as linhas frias transmissão (transmissão automática) do radiador. Conecte as linhas e fixá-los para o lado do veículo.
13
Desligue o Radiador do motor e remover o radiador.
Disconnect Motor Acessórios

14
Remova os parafusos de fixação do condensador de ar condicionado e proteger o condensador para fora do caminho com as mangueiras ainda ligado.
15
Retire a polia da bomba de água e ventilador.

16
Remova o compressor do ar condicionado e fixá-lo fora do caminho sem desconectar as linhas.
17
desaparafusar a bomba da direcção assistida e fixá-lo fora do caminho sem desconectar as linhas .
Remover alternador, Desligue combustível e linhas de vácuo
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Retire o alternador. Certifique-se de rotular os fios para a remontagem.
19
Separe a linha de combustível da bomba de combustível e ligue a extremidade.
20
Retire e mangueiras de vácuo. Rótulo para cada remontagem.
21
Levante o veículo de acordo com as instruções constantes no manual do proprietário e suporte com cavaletes debaixo do quadro.
Posicione o motor de elevação e preparar o motor a ser removido
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Retire o bujão cárter de óleo e drene o óleo do motor.
23
Desconecte os fios do motor de arranque. Rotular cada fio para reinstalação. Remover os dois parafusos que ligam o motor de arranque para o bloco do motor. Retire o motor de arranque.
24
Separe o tubo dianteiro do colectores de escape.
25
Deslize o motor de elevação na posição na frente do veículo.

26
Instalar uma placa de elevador na superfície de montagem do carburador.
Desligue o Transmission
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Remova as fitas que ligam o eixo traseiro u-joint ao jugo pinhão no eixo traseiro. Em seguida, deslize o eixo motor para trás, por baixo do eixo, para removê-lo. Ligue o tailhousing transmissão para evitar a perda de líquido.
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Desconecte o cabo do velocímetro da transmissão.
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Remova os parafusos que ligam a transmissão travessa para o quadro. Retire a transmissão travessa.
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Retire a articulação da embreagem e eixo transversal (transmissão manual).
Retire o motor
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Ligação o motor de elevação para a placa de elevador.
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Levante o motor de elevação apenas o suficiente para tirar o peso dos suportes do motor.
33
Verifique se todas as conexões entre o veículo e do motor, exceto os suportes de motor, foram separados.
34
Remova a montagem do motor através de parafusos.
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Deslize o mecanismo de elevação fora do veículo e remover o mecanismo de transmissão e como uma unidade completa. Você pode ter que inclinar o motor para limpar o firewall.